Les Américains auront besoin d'un « visa » pour visiter l'Europe l'année prochaine : voici ce qu'il faut savoir

Faut-il un visa pour aller en Europe ? C'est une question que la plupart des voyageurs américains ne pensent même pas à poser.détenteurs de passeportayant longtemps voyagé à travers la majeure partie du monde sans se soucierdemandes de visa. Mais cela devrait changer l'année prochaine, alors que l'Union européenne prépare de nouvelles exigences en matière de documents de voyage pour les touristes américains.

Le nouveau système d'exemption de visa de l'Union européenne, connu sous le nom de Système européen d'information et d'autorisation de voyage (ETIAS), devait auparavant être déployé début 2024, mais il est désormais prévu qu'il soit lancé « à partir du premier semestre 2025 », selon le rapport.site officiel de l'ETIAS. Un porte-parole de la Commission européenne a confirmé àCondé Nast Travelerpar e-mail qu'en août 2024, tout est en bonne voie pour atteindre le calendrier cible du printemps 2025.

L'ETIAS n'est pas un visa au sens traditionnel du terme ; il suffit d'une demande en ligne rapide, avec une approbation délivrée par e-mail. Une fois lancée en 2025, l'autorisation ETIAS sera requise pour tous les Américains voyageant vers tousPays membres de l'ETIAS, qui appartiennent à l'une des quatre catégories suivantes : les membres à part entière de Schengen commeEspagne, la France et l'Italie ; Les pays de l’Association européenne de libre-échange (AELE) commeIslande, Norvège et Suisse ; les futurs membres de Schengen comme Chypre ; ainsi que des micro-États européens comme Andorre etMonaco.

La Commission européenne a introduit pour la première fois l'idée d'une nouvelle exigence préalable à l'entrée pour renforcer la sécurité aux frontières en 2016. Depuis lors, le calendrier a été ajusté à plusieurs reprises en raison des besoins technologiques nécessaires au déploiement du nouveau système, selon le ministère de la Justice et de la Justice de l'UE. Conseil Affaires intérieures.

Alors, quel est le problème ? Ce report est dû, en grande partie, aux revers dans la construction d'une autre nouvelle infrastructure informatique en Europe : le système d'entrée/sortie (EES), qui permettraremplacer le tamponnage manuel du passeportavec inscription électronique. Selon Anitta Hipper, une autre porte-parole de la Commission européenne, ETIAS ne peut pas être lancé tant que l'EES n'est pas pleinement opérationnel, car le système d'autorisation des voyageurs s'appuiera sur les données de l'EES pour identifier les risques potentiels.

Le contractant chargé de créer ces systèmes informatiques, eu-LISA, travaille au lancement d'EES le 10 novembre 2024, et d'ETIAS dans les mois suivants. Le calendrier révisé est lié à plusieurs facteurs, notamment « des retards dans le développement du système au niveau central par le contractant, mais aussi dans les États membres [de l'UE] en ce qui concerne les retards dans la préparation des équipements nécessaires à l'utilisation de l'EES à la frontière ». points de passage », raconte HipperVoyageur. "La Commission continuera à travailler en étroite collaboration avec les États membres et l'eu-LISA pour minimiser l'impact des retards et assurer l'interopérabilité dans le cadre de ce mandat."

Faut-il un visa pour partir en Europe en 2025 ?

Alors que beaucoup ont comparé ETIAS à un visa,Condé Nast Travelerspécialiste du voyageNathan Crippsaffirme que la distinction entre un visa et une autorisation de voyage électronique (ETA) est importante pour atténuer le stress que les voyageurs pourraient ressentir en ce qui concerne la nouvelle exigence.

« Les ETA sont utilisées dans divers pays depuis de nombreuses années et sont considérées comme simples, faciles et rentables », explique Cripps, en désignant des pays commeCanadaet l'Australie qui ont recours aux ETA depuis des décennies. "Le système est conçu pour rendre les voyages vers l'Europe plus sûrs et plus faciles, et une fois opérationnel, il deviendra bientôt un élément supplémentaire de la routine."

Comment fonctionnera ETIAS ?

Lorsque le nouveau système d'autorisation européen sera finalement mis en œuvre, les voyageurs titulaires de passeports provenant de pays exemptés de visa devront demander l'ETIAS en ligne avant leur arrivée sur le continent. Cette exigence affectera les citoyens des États-Unis, du Canada, de l’Australie et de la Nouvelle-Zélande, parmi des dizaines d’autres pays. Contrairement aux visas traditionnels, le processus de demande d'ETIAS est relativement rapide et simple : il est également peu coûteux, ne coûtant que 7 € (environ 8 $) pour une approbation de trois ans. Tous les voyageurs devront remplir une demande ETIAS quel que soit leur âge. Cependant, les enfants de moins de 18 ans et les adultes de plus de 70 ans peuvent postuler gratuitement.

Les voyageurs rempliront simplement un formulaire en ligne avec leurs données biographiques de base et leur historique de voyage. Ils répondront également à plusieurs questions de sécurité et, si tout se passe bien, ils recevront l'approbation par e-mail dans l'heure. Ce sera le cas pour la plupart des voyageurs, même si certains peuvent nécessiter des contrôles de sécurité supplémentaires qui prolongent le processus jusqu'à 96 heures.

"Le conseil le plus important que je puisse donner aux voyageurs est de s'assurer de demander votre ETIAS au moins 96 heures avant le départ de votre vol", explique Cripps. "Les compagnies aériennes exigeront probablement une preuve d'ETIAS pour embarquer sur votre vol, et même si la plupart des voyageurs sont censés recevoir leur approbation rapidement, vous ne voulez pas de surprises avant votre grand voyage."

Cripps recommande également aux voyageurs de définir un rappel dans leur calendrier avant l'expiration de leur approbation ETIAS de trois ans afin d'éviter de futurs contretemps.

« Je ne vois pas [ETIAS] comme un problème étant donné que je viens des États-Unis et que j'ai beaucoup de connaissances.privilège du passeport», ditSéjourneur Blanc, un travailleur social à distance etcréateur de contenu de voyagequi a déjà vécu en Europe et prévoit d'y retourner dans un avenir proche. "Nous ne sommes tout simplement pas habitués aux restrictions de voyage, donc les gens paniquent, mais honnêtement, payer 8 dollars est bien moins cher que ce que d'autres doivent payer pour voyager en Europe."

Elle estime cependant que les nombreux retards ne feront que semer davantage la confusion chez les voyageurs, en particulier lorsque l'ETIAS sera finalement mis en œuvre. « Le reprogrammation constante du lancement me rappelle leVéritable pièce d'identitéproblèmes aux États-Unis. Lorsque vous diffusez des informations prématurément, les gens font des plans avec ces informations », explique White. "Je prévois quelques problèmes, du moins au début, car les gens ne savent pas ce qu'ils doivent faire, surtout s'ils ne sont pas des voyageurs chevronnés ou s'il s'agit de leur premier voyage en Europe."

Son meilleur conseil aux nouveaux voyageurs pour ne pas se faire prendre au dépourvu ? « Soyez à l'écoute du site Web du Département d'État américain. Ils ont leProgramme d'inscription des voyageurs intelligents (STEP)auquel je recommande à tout le monde de s'inscrire également, afin que vous puissiez être informé des changements qui pourraient survenir pendant votre voyage.

Pour Jody Bear,Condé Nast Travelerspécialiste du voyageet fondateur deVoyage ours et ours, c'est aussi le bon moment pour rappeler aux voyageurs quelques règles empiriques de base qu'ils doivent suivre avant de faire leurs valises pour l'Europe ou n'importe où dans le monde.

« Faites attention à la date d'expiration de votre passeport. [Typically] la date d'expiration doit être au moins six mois après la date de votre voyage de retour », dit-elle. "En règle générale, vous devriez toujours avoir au moins deux à quatre pages vierges dans votre passeport, mais cela peut varier en fonction du pays que vous visitez. Il est donc recommandé de vérifier votre passeport le plus tôt possible."