Brina S., eine 41-jährige Mutter in Florida, hat im nächsten Jahr eine Familienkreuzfahrt mit Royal Caribbean gebucht: Sie fährt Ende Mai 2021 abBarcelonamit Stopps in Italien und Frankreich. Mit demKreuzfahrtindustrie bei Pausewegen desCoronavirusund eine daraus resultierende Änderung der Stornierungs- und Umbuchungsrichtlinien könnten Brina und ihre Familie leicht auf das folgende Jahr verschieben oder eine Rückerstattung erhalten. Aber sie bleiben an ihren Plänen. "Wir sind ziemlich zuversichtlich, bis zum nächsten Frühjahr zu fahren", sagt sie.
Sie ist nicht allein. In der Branche, Kreuzfahrtlinien von groß bis klein, ozeanisch bisFlusskreuzung, sehen eine starke Nachfrage nach dem nächsten Jahr - und Buchungen für 2021 Kreuzfahrten gehen schnell. "Wir buchen alles, von Flusskreuzfahrten bis hin zu Expeditionskreuzfahrten - selbst unser Weltkreuzfahrtgeschäft ist wieder voll", sagtCondé Nast Traveller Reisespezialist Mary Jean TullyVon Tully Luxury Travel ist das Hinzufügen, dass das Interesse von New Business sowie Kunden stammt, die in diesem Jahr Reisen verschoben haben.
Die Kreuzfahrtbranche ist möglicherweise in der Warteschleife, aber es gibt mehrere Faktoren für die starken Buchungen für das nächste Jahr. Laut einem kürzlichen Webinar "State of the Travel and Freizeitindustrie" von Goldman Sachs musste es eine große Anzahl von Reisenden geben, die sich einfach entschieden haben, ihre Reise nach den diesjährigen Stornierungen einfach zu treffen. Kreuzfahrtlinien lockerten auch ihre Stornierungs- und Umbuchungsrichtlinien auf der ganzen Linie, während die Pandemie fortgesetzt wurde. Infolgedessen sind die Verbraucher viel komfortabler, wenn sie wissen, dass sie ohne Strafen umsetzen oder stornieren können.
Und da die Branche daran arbeitet, wieder in Betrieb zu nehmen, müssen Geschäfte erzielt werden. Die Preisgestaltung ist aggressiv mit niedrigeren Einlagengebühren - für eine Welle von Reisenden, die darauf bedacht sind, wieder auf die Straße zu kommen, aber auch die bevorstehende Rezession zu bewusst. "Die beste Strategie meiner MeinungLinda Allen-Speervon Kreuzfahrten von Linda, der auch a istReisenderSpezialist. "Ich denke, dass diejenigen, die jetzt vor uns kommen, einige beneidenswerte Angebote bekommen werden."
Während Tully sagt, dass sie in allen Märkten ihre Cruise -Business -Buchungen stark gesehen hat, war Speer laut Speer in Europa der stärkste Markt für ihre Buchungen im Jahr 2021. Amawaterways, eine Kreuzfahrtlinie der Boutique River, berichtet, dass Buchungen für 2021 so stark sind - sowohl neue als auch neu gebuchte Segel -, dass sie sechs Monate früher als geplant bei der Nachfrage eröffnen werden. Reisen in Frankreich, insbesondere entlang des Rhone River, sind die heißesten für die Kreuzfahrtlinie. Flusskreuzfahrtschiffe sind in der Regel kleiner und tragen weniger Passagiere, was Teil der Berufung sein könnte. Und Sommerreisen nach Europa scheinen ihren Glanz nie zu verlieren.
"Vor zwei Wochen hätte ich gesagt, dass alle in der Nähe von zu Hause hielten, aber nein. Niemand bucht in diesem Jahr in der Nähe, weil sie nicht wissen, was passieren wird", sagt Tully. "Aber für das nächste Jahr? Sie buchen alles, als ob es ein normales Jahr wäre."
Während Cruise Line -Führungskräfte offen zugeben, dass sie einige Herausforderungen haben werden, die neue Gäste gewinnen, ist es kein neues Territorium für die Branche. "Zweifellos gibt es Leute, die eine Kreuzfahrt in Betracht ziehen, die jetzt zweite Zweifel haben. Aber das war immer der Fall - und eine Sache, die wir überwunden haben", sagte Roger Frizzell, Chief Communication Officer von Carnival Corp., in einem Presseanruf im April. Die CDC stellte in ihrer Erweiterung des beratenden No-Sail-Berates fest, dass die Kreuzfahrtbranche "einen umfassenden, detaillierten Betriebsplan entwickeln" muss, der sich mit dem Coronavirus über medizinische Vorführungen für Passagiere und Besatzung, Schulungen der Covid-10-Prävention und der Verwaltung und Beantwortung eines Ausbruchs an Bord befasst.
Kreuzer sind eines der loyalsten Segmente der Reisebranche. Es gibt einen Grund, warum Kreuzfahrten für wiederholte Gäste bekannt sind, die jahrzehntelang mit bestimmten Linien segeln. "[Meine Kunden] machen sich keine Sorgen um Kreuzfahrtschiffe, weil sie sich ausbreiten können. Sie sind mehr besorgt, in einem Flugzeug zu sein und Schulter an Schulter zu sitzen", sagt Tully. "Viele Leute denken, dass Kreuzfahrten so eingesperrt sind, aber es hängt von der Kreuzfahrt ab, in welchem Bereich Sie gehen und wie eingeschränkt Sie sein wollen."
Brina - die auf sechs Segeln mit königlicher Karibik war - besagt, dass ihre erste Kreuzfahrt nach einem Ausbruch von Norovirus angekommen istEntdecker der MeereIm Januar 2014. "Die Leute dachten, wir wären dann verrückt, wenn wir das Schiff ankurbeln", sagt sie. "Aber das Personal hat vor dem Einsteigen so eine erstaunliche und gründliche Aufgabe des Screening von Menschen auf Symptome geleistet und die sanitären Bedingungen während der gesamten Reise aufrechterhalten."
Diese Antwort aus erster Hand sehenSetzen Sie sie nur in Bezug auf die Kreuzfahrt im nächsten Jahr beruhigt. "Nachdem ich eine Ausbruchkreuzfahrt nach dem Virus durchlaufen habe, habe ich eine Menge Vertrauen, dass Vorbereitungen getroffen werden, um das niedrigstmögliche Risiko in einer Welt nach der Covid-19-Welt zu bieten", sagt sie.
Wir berichten, wie sich Covid-19 täglich auf Reisen auswirkt. Hier finden Sie alle unsere Coronavirus -Berichterstattung und Reiseressourcen.