Auf der Suche nach einem tollen Preis-Leistungs-VerhältnisIhre nächste – oder erste – Kreuzfahrt? Es ist ein einfacher, aber echter Geheimtipp: Wählen Sie ein älteres Schiff, das gerade komplett renoviert wurde. In der Vergangenheit,KreuzfahrtschiffeIn der Regel wurden ältere Schiffe regelmäßig aktualisiert und alle zwei bis drei Jahre zur routinemäßigen Wartung und einer leichten Auffrischung eingeliefert. Aber in letzter Zeit haben eine Reihe großer Branchenakteure umfangreiche Renovierungspläne für ganze Schiffsklassen auf den Weg gebracht, die nicht nur die Innenausstattung und die Annehmlichkeiten für die Gäste aufwerten, sondern den Reisenden auch die Möglichkeit bieten, deutlich niedrigere Preise zu zahlen (nicht unbedingt konstruktionsbedingt, sondern bei älteren Schiffen). haben nicht die gleichen Preise wie neuere Schiffe).
Jahrelang schickten Kreuzfahrtschiffe ihre Schiffe in regelmäßigen Abständen zur Wartung ins Trockendock – die Wartungseinrichtung des Unternehmens. „Sie würden in Textilien wie neue Teppiche, neues Dekor und neue Möbel investieren“, sagt Colleen McDaniel, Chefredakteurin vonKreuzfahrtkritiker. Aber das Neue an diesem neuesten Trend sei, sagt sie, dass sie „ganze Räume“ auf den Schiffen „neu erfinden“ – und zwar auf einer weitaus umfassenderen Ebene.
„Was wir jetzt sehen, ist ein Ausdruck dafür, dass Kreuzfahrtschiffe wirklich in ihre älteren Schiffe investieren, und das ist eine relativ neue Sache“, sagt McDaniel. „Die ‚Wow‘-Faktoren, die traditionell neuen Schiffen vorbehalten sind, kommen nun auch bei diesen älteren Schiffen hinzu.“
Denken Sie an den 18-JährigenPromi-Gipfel– ein Mädchen mittleren Alters für Kreuzfahrtschiff-Verhältnisse – das noch nie so umwerfend ausgesehen hat. Sie ging im März dieses Jahres aus einer 38-tägigen Umgestaltung vom Bug zum Heck hervor, bei der ihre Kabinen von Grund auf entkernt, neu aufgebaut und ihnen ein zeitloses Designer-Aussehen verliehen wurden. Ihre einst veralteten Restaurants und Lounges sind jetzt hell, elegant und elegant. Treffpunkte auf dem Oberdeck wirken wie schicke Rooftop-Bars in Manhattan. Und die gesamte Technologie hinter den Kulissen, von der Navigationssteuerung bis zur WLAN-Konnektivität, ist jetzt auf dem neuesten Stand. Ziemlich zeitgemäß für Urlauber, die auf der Suche nach bequemen Sommerferien sind, da sie im Sommer zu den Bahamas und nach Neuengland segeln wird.
Angebote ahoi! So vergleichen Sie Tarife
Neue Schiffe werden immer die hellsten und glänzendsten Objekte der Branche sein, da sie normalerweise eine Menge neuer Funktionen mit sich bringen. Sie verlangen aber auch höhere Tarife. Für preisbewusste Reisende kann die Wahl eines kürzlich renovierten älteren Schiffes eine kluge und kostensparende Strategie sein. „Das Segeln auf einem brandneuen Schiff wird Sie je nach Jahreszeit und Reiseroute wahrscheinlich 30 Prozent mehr kosten“, sagt Doug Parker, Gründer und Gastgeber vonKreuzfahrtradio. „Wenn ein älteres Schiff nach einer umfassenden Renovierung im Trockendock auftaucht, erhält man ein neueres Erlebnis zu einem Preis, der nicht für ein neues Schiff gilt.“
Dies wird am deutlichsten, wenn Sie die Preise für ein neues Schiff mit denen für ein renoviertes Schiff derselben Kreuzfahrtlinie vergleichen. zum Beispiel überarbeitetPromi-Gipfelund vier Monate altCelebrity Edge, was einfach warAuf der Hot List 2019 von Condé Nast Traveler aufgeführtfür seine Fähigkeit, angesagte Designertalente wie Patricia Urquiola und Tom Wright zu gewinnen. Wie zu erwarten,Randhat mehr Schnickschnack, einschließlich der ersten Innovationen auf See wie der Mehrzweck-Magic Carpet-Plattform, die an der Außenseite des Schiffes auf und ab gleitet (die Wright entworfen hat). AberGipfelPlötzlich fühlt es sich wie ein neues Schiff an, und ihre Kabinen und öffentlichen Bereiche weisen jetzt den gleichen schicken, zeitlosen Designer-Look auf, der von ihr inspiriert wurdeRand.
Insbesondere für Reisende: „Es ist zwar großartig, wenn ein älteres Schiff das Aussehen und die Atmosphäre der neuesten Flottenkameraden übernimmt, aber die Preise steigen dadurch nicht wirklich“, sagt erTom Baker, Präsident des Reisebüros CruiseCenter. Es ist unmöglich, einen genauen Vergleich der Preise von Äpfeln zu Äpfeln anzustellen, aber wir können uns Reiserouten in denselben Teil der Welt im selben Monat ansehen. AnRandEine 9-tägige Kreuzfahrt in die südliche Karibik im November kostet durchschnittlich 1.357 US-Dollar pro Person, was etwa 151 US-Dollar pro Tag entspricht. AnGipfel, kostet eine 7-tägige Kreuzfahrt in die südliche Karibik im selben Monat durchschnittlich nur 633 US-Dollar pro Person oder 90 US-Dollar pro Tag.
In diesem Fall,GipfelDie Fahrpreise liegen etwa 41 Prozent unter denenRand'S. Bei einer 7-tägigen Kreuzfahrt beträgt die Ersparnis von 61 US-Dollar pro Tag 427 US-Dollar pro Person – oder 854 US-Dollar pro Paar.
Karnevalssonnenschein
Danny Lehman/Mit freundlicher Genehmigung von CarnivalEin steigender Trend hebt alle Schiffe
Hier erhalten Sie einen umfassenderen Einblick in die Art und Weise, wie große Kreuzfahrtschiffe diesen „Alles Alt ist wieder Neu“-Trend aufgreifen.
Carnival Cruise Lineschafft eine völlig neue Schiffsklasse auf der Grundlage älterer Schiffe, die einer kompletten Überarbeitung unterzogen wurden. Im Jahr 2013Karnevalsschicksal, damals 17 Jahre alt, wurde einer umfassenden Überholung mit allen neuesten Upgrades der Linie unterzogen. Das Schiff wurde umbenannt inKarnevalssonnenschein, das Leitschiff der neuen Sunshine-Klasse der Reederei.
Jetzt ist es Zeit dafürSonnenscheinDie Schwestern mittleren Alters bekommen ihre eigene, wiedergeborene Verjüngungskur.Karnevalstriumph, im Jahr 1999 eingeführt, wird das Messer durchlaufen und als erscheinenKarnevalssonnenaufgangam Ende dieses Monats. Und nächstes Jahr zwei Jahrzehnte altKarnevalssiegwird neu gestartet alsKarnevalsglanz. „Diese beiden Umbauten sind vielleicht die umfangreichsten aller modernen Schiffe, die wir in den letzten Jahren renoviert haben“, sagt Baker.
Wie ist das für ein Schnäppchen: Demnächst4-tägige Kreuzfahrten auf den BahamasKarnevalssonnenaufgang, Abfahrt ab Fort Lauderdale, beginnen bei nur 229 $ pro Person.
Royal Caribbeaninvestiert 1 Milliarde US-Dollar in sein Modernisierungsprogramm „Royal Amplified“, das über einen Zeitraum von vier Jahren zehn Schiffe modernisieren und eine breite Palette neuer Nervenkitzel und Grundfunktionen von Royal Caribbean einführen wird. Der Mann der Linie ist 17 Jahre altNavigator der Meereist gerade aus einem 115 Millionen US-Dollar teuren Trockendock-Umbau hervorgegangen, der neue Kabinen, neue Restaurants, ein neues Pooldeck und, für Abenteuerlustige, zwei neue Wasserrutschen hinzugefügt hat: The Blaster, die längste Wasserachterbahn auf See, und Riptide, die einzige der Branche Mit dem Kopf voran laufende Mattenrutsche. Es startete auch dieweltweit erste Blowout-Bar auf SeeDies beweist, dass Kreuzfahrtreedereien bei Renovierungsarbeiten besonderes Augenmerk auf neue Annehmlichkeiten legen.
Ab Mai,Navigatorwird drei- und viertägige Bahama-Routen ab Miami segeln. Beginnend bei375 $ pro Person in einer AußenkabineDie viertägigen Kreuzfahrten bieten Passagieren die Möglichkeit, Perfect Day auf CocoCay zu erleben, der Privatinsel der Kreuzfahrtlinie, die gerade für 250 Millionen US-Dollar umgebaut wurde.
Promi-Kreuzfahrtenbefindet sich im Anfangsstadium eines flottenweiten „Celebrity Revolution“-Upgrades im Wert von 500 Millionen US-Dollar, das umfassende Umgestaltungen für alle älteren Schiffe der Reederei mit sich bringen wird. Seit dem StartRand, Celebrity ist mit zwei älteren Schiffen auf Hochtouren gefahren –MillenniumUndGipfel—bereits überarbeitet und ein dritter,Promi-Tagundnachtgleiche,soll im Mai ins Trockendock gehen. Bis 2023 soll ein weiteres halbes Dutzend Celebrity-Schiffe modernisiert werden.
Ozeanien-Kreuzfahrtengibt seinem Unternehmen erhebliche FaceliftsRegatta-Klasse-Schiffe im Rahmen seines 100-Millionen-Dollar-Revitalisierungsprojekts „OceaniaNext“.Kabinen, Restaurants und öffentliche Bereiche erhalten Modernisierungen und die Martinis Lounge wird ihre Gentleman-Club-Atmosphäre gegen einen aktualisierten, modernen Look eintauschen.Sirenewird im Mai aus dem Trockendock kommen, gefolgt vonRegattaim September; SchwesterschiffNautischwird nächsten Sommer an die Reihe kommen.
Wo man auf hoher See sparen kann
Neu beim Cruisen? Tauchen Sie bei einer drei- oder viertägigen Segeltour ins Wasser ein. „Wenn Kreuzfahrtanfänger sich nicht sicher sind, ob sie sich auf eine ganze Woche festlegen möchten, können sie eine kürzere Reiseroute wählen und einen Eindruck vom Kreuzfahrterlebnis bekommen“, sagt McDaniel.
Sie fragen sich, wo Sie anfangen sollen? Hier ist eine Liste der bemerkenswertesten Schiffssanierungen dieses Jahres:
Februar 2019
Promi-Millennium(1999)
Nach einer umfassenden SanierungMillenniumsegelt derzeit in Asien. Im Mai legt das Schiff anVancouverund bietet siebentägige Kreuzfahrten nach Alaska an.
März 2019
Promi-Gipfel(2001)
Frisch von der großen Umgestaltung,Gipfelsegelt jetzt von San Juan aus auf Sechs- und Sieben-Nächte-Kreuzfahrten in die Karibik. Im Mai legt das Schiff anNew Yorkund bietet Sieben-Nächte-Kreuzfahrten nach Bermuda an.
April 2019
Karnevalssonnenaufgang(1999)
Nach einer 200-Millionen-Dollar-Umgestaltung wurde das Unternehmen umbenanntSonnenaufgangwird ziemlich viel herumhüpfen und von Norfolk, New York und Fort Lauderdale aus mit einer Vielzahl von Vier- bis Sieben-Nächte-Routen zu Zielen wie den Bahamas, Bermuda, Kuba und verschiedenen Anlaufhäfen in der Karibik segeln.
Mai 2019
Royal CaribbeanNavigator der Meere(2002)
Nach einer 115-Millionen-Dollar-TransformationNavigatorwird aussegelnMiamiauf Drei- und Vier-Nächte-Reiseplänen auf den Bahamas.
Promi-Tagundnachtgleiche(2009)
Dem eigenen folgenRand-inspirierte Überarbeitung, 10 Jahre altTagundnachtgleichewird von Fort Lauderdale aus segeln und eine Vielzahl von sechs- bis elftägigen Karibik-Routen anbieten.
Norwegische Freude(2017)
Obwohlerst zwei Jahre alt,Freudeerhält etwa 50 Millionen US-Dollar an Upgrades, um sie auf das Niveau ihrer Schwester zu bringenNorwegische Glückseligkeit. Ab Mai,Freudewird sieben Übernachtungen anbietenAlaska-KreuzfahrtenausSeattlediesen Sommer. Zu anderen Jahreszeiten fährt das Schiff von hier aus abLos Angelesnach Mexiko und Panama und vonMiamiin die westliche Karibik.
Herbst 2019
Royal CaribbeanVoyager der MeereUndOase der Meere, die 1999 bzw. 2009 ins Leben gerufen wurden, sind beide für größere Renovierungen im Rahmen des „Royal Amplified“-Programms vorgesehen.