Die Mint Suite von JetBlue legt die Messlatte für die Business Class bei US Airlines höher

Kurz nachdem wir die Reiseflughöhe erreicht hatten, kamen die Flugbegleiter vorbei, um unsere Essens- und Getränkebestellungen entgegenzunehmen, und ich entschied mich für einen Farro-Salat, Lasagne und Schweineschulter. Die Getränkekarte umfasste sechs Weine (einen Schaumwein, einen Weißwein, einen Roséwein, zwei Rotweine und einen Dessertwein), vier Spezialcocktails (von denen zwei als Mocktails zubereitet werden konnten), Craft-Biere und Liköre.

Vor dem Abendessen werden Getränke und drei Snacks serviert.

Stephanie Wu

Der Essensservice besteht aus mehreren kleinen Gerichten Ihrer Wahl.

Stephanie Wu

Kurz darauf brachte die Flugbegleiterin mein Black Maple Old Fashioned mit Jack Daniel's, Ahorn, Bitter und Orangenschale zusammen mit drei Snacks ab: Dolma, erwärmte Mandeln und rote Paprikahäppchen. Der Cocktail war ausgewogen und die Bitterkeit des Getränks passte gut zu süßen und herzhaften Snacks, die ich beim Ansehen eines Films aß.

Das Essen selbst dauerte etwas länger, aber das Warten hat sich absolut gelohnt. Der Farro-Salat schmeckte frisch, mit Radieschen, Tomaten und Basilikum, und der Farro war so gekocht, dass er noch eine gute Portion Biss beibehielt. Die Lasagne, eine überraschend große Portion, war durchgewärmt und angenehm. Und am meisten hat mich die zarte Schweineschulter beeindruckt, die mit geröstetem Fenchel serviert wurde. Es war gut gewürzt und hätte in einem Restaurant wirklich nicht fehl am Platz gewesen. Zum Essen gab es auch ein Stück Brot (meiner Meinung nach nicht nötig, da die Portion ziemlich groß war) und eine kleine Schüssel mit einer Dose Maldon-Salz, einer kleinen Flasche Olivenöl und einem Beutel kalabrischem Chili Öl. Ich liebte diese Berührung absolut und goss sofort das Chiliöl auf meine Lasagne, wobei ich darauf achtete, dass es nichts auf meinen weißen Pullover spritzte.

Das Gewürzgericht aus Salz, Olivenöl und Chiliöl

Stephanie Wu

Zum Nachtisch Vanilleeis

Stephanie Wu

Nachdem ich meine Mahlzeit beendet hatte, kam ein Dessertwagen mit Vanilleeis (mit oder ohne Obst- und Haferbelag) und einem Käseteller vorbei. Das Gelato rundete das Essen fantastisch ab und ich schlief bald ein.

Während ich ursprünglich darum gebeten hatte, zum Frühstück geweckt zu werden – wo man ebenfalls zwei von drei Gerichten zwischen Erdbeeren, Kokosjoghurt und Eierkuchen wählen konnte – überlegte ich es mir anders, um etwas mehr Schlaf zu bekommen. Stattdessen wurde mir ein Frühstück zum Mitnehmen mit einem kalten Bier von La Colombe, grünem Saft von Pressed Juicery und einem Early Bird-Frühstücksriegel serviert, das ich später in meinem Hotelzimmer glücklich verschlang.

Karotten, Garnelen-Curry und Cavatelli auf dem Weg von London zurück nach New York

Stephanie Wu

Eine Mahlzeit vor der Landung bestehend aus Suppe, Brot und einem Sandwich

Stephanie Wu

Der Verpflegungsservice war auf dem Rückflug derselbe, jedoch mit unterschiedlichen Snack- und Essensoptionen. Dieses Mal entschied ich mich für geröstete Karotten mit Joghurt, Garnelen-Curry und Cavatelli – es war gleichermaßen sättigend und köstlich, aber ich muss zugeben, dass mir das Abendessen unterwegs etwas besser geschmeckt hat. Das Abendessen, das direkt vor der Landung serviert wurde, war eine ähnliche kleinere Mahlzeit, bei der ich eine italienische Muschelsuppe und ein Sandwich aß (auf der Speisekarte als Panini beschrieben, aß aber viel mehr wie einen gegrillten Käse). Insgesamt war ich mit dem Essensservice unglaublich zufrieden – ich wünschte, mehr Fluggesellschaften würden die Möglichkeit übernehmen, aus mehreren kleinen Tellern zu wählen, statt einer Standard-Vorspeise und nur einer Auswahl an Vorspeisen.

Zusätzliche Details, die JetBlue auszeichnen

Es gab noch einige weitere Details, die dafür sorgten, dass sich die Mint Business Class anderen transatlantischen Premium-Angeboten um einiges überlegen fühlte. Das kostenlose WLAN funktionierte die ganze Zeit über – ab dem Zeitpunkt, als wir an Bord gingen, und nicht erst, nachdem wir die Reiseflughöhe erreicht hatten. Das machte es viel einfacher, während eines Großteils des Fluges in Verbindung zu bleiben, was besonders hilfreich war, wenn man tagsüber von London nach New York arbeitete. Die geräuschunterdrückenden Kopfhörer wurden vor unserer Landung abgeholt, aber das Team kam mit Ohrhörern für alle vorbei, die ihren Film zu Ende bringen wollten. Und die Besatzung verteilte am Ende des Fluges personalisierte Notizen sowie Mint-Sammelnadeln. Es gibt viele Fluggesellschaften mit fantastischen Business-Class-Optionen zwischen New York und London, aber für Flugreise-Junkies ist das JetBlue-Erlebnis absolut einen Blick wert. Ich würde behaupten, dass es mit seinem bequemen Sitz, den überragenden Essensoptionen und den wunderbaren Extras die Business-Klasse ist, die es zu schlagen gilt.