הפחד הזה מפני מעופף subreddit הוא הפינה המחממת הלב ביותר באינטרנט

סידני לא תמיד חששה לטוס, אבל בשנים האחרונות, בכל פעם שהיא עלתה לטיסה, החרדה שלה נבערה בעוצמה שמעולם לא חוותה לפני כן. היא ניסתה הכל כדי להרגיע את עצביה: פודקאסטים קומדיה כדי להסיח את עצמה, מדיטציות היפנוזה כדי להקל על הפחדים שלה, קריאה הלאהסטטיסטיקות בטיחות טיול אוויר, מדברים עם חברים שלא פחדו לעוף. אבל שום דבר לא עבד. כשתכננה את הטיול הראשון שלה עם החבר שלה - מדנבראֶלפורטלנד-היא הרגישה שאין לה ברירה אלא לבנות את דרכה דרך הפאניקה.

ואז היא מעדה פינה רכה ומפתיעה באינטרנט:R/פחד משוחח, קטע של Reddit עם למעלה מ- 36,000 חברים שיש להם, ובכן, פחד לטוס. סידני* שקעה את עצמה בהודעות המשותפות בקהילה המקוונת. היא חסכה מנטרות שמשתמשים פרסמו, כמו "לא נוח זה לא בטוח." היא קראה פירוט טכני שגרם לאמורים להרגיש פחות מפחידים, כמו איך יש למטוסים מסחריים מרוביםמערכות גיבויכך שכישלון טכני יחיד לא יתפשר על הבטיחות, או כיצד סערה היא בעצם גרסת השמיים של אנדנדה בסירה על גליםו (רק בגלל שאתה לא יכוללִרְאוֹתהאוויר לא אומר שהוא לא שם.) היא אפילו הייתה עדה לחברים המבקשים מאחרים לעקוב אחר הטיסות שלהם ולהציע עידוד בזמן אמת במהלך הסערה ("נראה מתרשים המהירות שלך שהדברים מחליקים לך עכשיו !! כן! עכשיו נשען ולהירגע."). הסנטימנט הוא: כאן ב- R/FeemOffection, יש מישהו שמחפש אותך.

במטוס לפורטלנד, סידני ניחמה את עצמה על ידי חזרה על המנטרות שלקחה מ- R/Feareffering וחשבה עד כמה היו מנוסים הטייסים והצוות. "למרות שהייתה לי קצת חרדה, היה לי רגע של חומר נפש. אמרתי לעצמי, 'זה בסדר לפחד-אבל תעשה את זה מפחד," אומר סידניCondé Nast Traveller."לא משנה כמה אני חרד, אני עדיין הולך לנחות ביעד שלי."

היא הגיעה לפורטלנד, היא אומרת, ונהנתה להסתובב בעיר, לדגום את סצנת הקפה שלה ולקבל קעקוע חדש להנציח את הטיול. אחר כך, היאפורסם ב- R/Fearoffomer: "כמעט בכיתי בטיסה הביתה ולא מתוך פחד - עד כמה העולם הזה יפה ובפעם הראשונה שהגעתי לחוות אותו בלי לחשוב שאני הולך למות."

סוזן פיינשטיין, דוקטורט, פסיכולוג קליני, אומר כי הכותרות האחרונות על תאונות מטוס הביאוגל חדש של חרדת טיסהו "ראיתי זרם של אנשים שחוששים לנסוע - דיווחים רבים שהיו מטיילים מושבעים וכעת מרגישים מושפעים משמעותית מהפוביה הזו," היא אומרתנוֹסֵעַו "בדרך כלל אני רואה שאנשים נמנעים מטיסה לגמרי או מסתמכים על תרופות שיעזרו להם לעבור את הטיסות." בארה"ב,כמעט 40% מהאנשיםמפחדים לעוף, על פי מחקר של 2024.

ובכל זאת,טיסה היום בטוחה מתמיד, מסביר קפטן ג'ארד ג'ונס, טייס בJetBlueעם 25 שנות ניסיון ו 22,000 שעות זמן טיסה ופרשן תכוף על R/Fearoffolement. "בארה"ב עברנו משנת 2009 ל 2024 ללא תאונה קטלנית גדולה", הוא אומרנוֹסֵעַו "כולנו ידענו שהמסלול ייגמר בסופו של דבר, אבל זה היה ממש מדהים ללכת 16 שנה. זה עדות עד כמה עבודה כל בעלי העניין הכניסו לתעופה כדי להפוך את זה עד כה."

פורומים כמו R/Fearoffoce מאפשרים למטיילים לשאול שאלות ישירות למומחים כמו קפטן ג'ונס, כמו גם "למצוא נחמה בידיעה שהם לא לבד במאבקים שלהם עם חרדה", אומר פיינשטיין, והוסיף כי הסובדדיט עשוי לעזור לנרמל את הפחד כדי שאנשים לא ירגישו בושה סביב זה. Reddit אינה הפלטפורמה היחידה של המדיה החברתית עם קהילות דמויות קבוצת תמיכה כמו זו. לקבוצות פייסבוק פרטיות כמו "Fear Fors Flying Forum" יש אלפי חברים המציעים שיחות PEP לפני הטיסה. יש אפילו לוח הודעות בן עשרות שנים הקשור לתוכנית SOAR, מסלול פחד מעופף מקוון המנוהל על ידי מטפל בפיילוט בשם טום בון. ב- Tiktok או YouTube, Fliers Fliers Flierמגיב להמראה, בעוד שאחרים משתלבים בתגובות: "מצאתי את האנשים שלי", אומר אחד, שאליו עונה, "עלינו להיות קבוצת טיפול! חחח !!!"

מה שהדהים אותי בזמן שדפדפתי ב- R/פחד משוחח הוא כמה ברצינות חבריה מופיעים זה לזה. פרשן אחד פרסם, "טיסה מ- LAX ל- JFK, מוכנה לעלות - תעלה עליי בבקשה!" ותוך דקות, תשובות התגלגלו פנימה: "עוקב. אתה בידיים טובות!" "נראה שיש לך מזג אוויר יפה לאורך כל הדרך." "פשוט עברו 30,000 רגל. יש לך את זה!"

עבור אנשים רבים, פשוט להיות במרחב בו הפחד הזה נפגש באמפתיה - לא פיטורים - הופך את כל ההבדל. זה עוזר לבנות חמלה עצמית, שלדברי פיינשטיין הוא כלי חשוב שהושאל מהטיפול הקבוצתי, בו אחרים מציעים את התמיכה שאנו לומדים לתת לעצמנו. "מעולם לא ראיתי פוסט עם אפס הערות," אומר לי קבוע על R/Fearoffomer בשם פרנקי*. היא הצטרפה לפורום לאחר שאובחנה כחרדה קשה ו- OCD, ומצאה כי "כולם בתוך המשנה כל כך תומכים ואמפתטיים."

גם פרנקי וגם סידני אומרים שהם מצאו ביטחון נוסף בטייסים ומשדרים תנועה אוויריתשקופצים ל- R/פחד לשחום להרמה את הסערהולהסביר כיצד דפוסי מזג האוויר משפיעים על טיסות. קפטן ג'ונס, למשל, מתחבר לסובדדיט מספר פעמים ביום. "עזרתי לגדל אותו מ -5,000 חברים ליותר מ -36,000 על ידי מתן תמיכה ותובנות כיצד אנו, כטייסי טיסה, פועלים בבטחה והכלים שאנו משתמשים בהם לקבלת החלטות אווירונאוטיקה טובה," הוא אומר. "אני אוהב לפתוח חלון לעולם התעופה שלנו ולעזור לאנשים לראות את כמות העבודה, ההכשרה והתקנות שנכנסות לזה."

בזמן האחרון, קפטן ג'ונס שדה הרבה שאלות על סערות: "אנו, כטייסים, עוקבים אחר רשימת מזג אוויר קשה וצריך להיות בטוחים במאה אחוז שנוכל להפעיל את המטוס בבטחה, יחד עם תוכנית B," הוא ענה לאחד הדוד המודאג. "אנחנו לא ממריאים או נוחתים עם סופות רעמים קשות תוך שלושה מייליםשדה התעופהו באופן דומה, אנחנו לא ממריאים או נוחתים עם ברק נוכח ו/או אינדיקציות למיקרו. "

עבור משתמשים מסוימים, פשוט יש מידע מסוג זה - הסבר, סיכויים, פרוטוקולים - יכול להספיק בכדי להקל על הספירלה. "נקודות נתוניםעל סערהסטטיסטיקות, הנחיתה והתרסקות של סטטיסטיקה, מציעים לאנשים תחושת שליטה ונוחות בעולם שאינו בטוח אחרת ", אומר פיינשטיין. אך למרות שזה עשוי להציע הקלה לטווח הקצר, הצורך בביטחון מתמיד יכול להיות גם בחיסרון." רוב האנשים שנאבקו [פחד מהטסתם של פגיעה בפועל על כך שהאפשרות לאפשר לבטל את ההרעש, "יכול להיות שהאפשרות לאפשר," רגש את ההרעש, "יכול להיות שהאפשרות של יכולת, בטווח הרחוק. "

פיינשטיין אומר כי טכניקות הרפיה-כמו הרפיה של שרירים מתקדמת-ומסגרות מחדש דפוסי מחשבה באמצעות מנטרות או טיפול בחשיפה יכולות להיות יעילות יותר לטווח הארוך. שיטות אלה מופנות לאורך כל Subreddit, אך היא מזהירה שרוב המשתמשים אינם אנשי מקצוע בתחום בריאות הנפש, ואפילו עצות משמעותיות יכולות להמציא. "נוירוני מראה במוחנו מחקים את הרגשות והאנרגיות סביבנו," היא אומרת. "באותה צורה שאנשים מסתכלים על אחרים מבטחים רגועים, אנשים יכולים לקלוט גם את הפחדים והדאגות של אנשים אחרים." לעזרה מותאמת יותר, פיינשטיין מציע לעבוד עם מטפל מורשה, במיוחד אחד שהוכשר בטיפול התנהגותי קוגניטיבי.

אולי הכי הרבה מרגש - לפחות לי - היה כמה אנשים באמת עלו על המטוס בגלל R/פחד של שיחות. שוב ושוב ראיתי פוסטים שכותרתו "מה הייתי מפספס", מסורת בה המשתמשים חולקים תמונות מהטיול שהם כמעט דילגו. קשה שלא להתגבר כשאתה גולש אתתג "הצלחה": אורורס מעל נורווגיה. חתול רחוב בבנגקוק. פיאצה נבונה ברומא. כנפי מטוס חותכות ענני מצטבר.ביקור אצל בן משפחה מזדקן.

"המשנה הזה שינה את חיי,"פוסט אחד שנקרא, לצד תצלום שקיעה ממקסיקוו פרנקי, שאמר שההודעות "מה שהייתי מפספס" היו מה שהפך אותה סוף סוף לפעולה, הגיע לאחרונההפוך את אחד משלה: "הטיסה הסופית שלי פשוט נחתה ולא הייתה סוגיה אחת בכל סוף השבוע. אני לא בטוח מה הייתי עושה בלעדיך!"

יש אנשים שעברו להימנע מטיסה אפילונהנה מזהו משתמש אחד פרסם, "אתמול בערב, אחרי שגללתי פוסטים וקראתי אינספור הערות, הרגשתי תחושה מוזרה שמעולם לא הרגשתי. הרגשתי נרגש לקראת הטיסה שלי?

אפילו אחרי שהם התמודדו עם הפחדים שלהם, אנשים רבים נשארים פעילים בקהילה, קופצים למאמן אחרים באמצעות התמוטטותם הנגרמת על ידי סערה או מטלטלות בהמראה. בפוסט שנערך לאחרונה, נוסע נבהל בזמן שהמתין להמראה במזג אוויר גרוע. סידני ענתה במנטרה משלה: "אני אוהבת להזכיר לעצמי שהם עשו את מאות פעמים ואט אט אאט לאט ל -60 שוב ושוב עד שנעלה מעל העננים. נושם נשימות עמוקות. מבחינה סטטיסטית במטוס היא בטוחה יותר מאשר להיות בכל מקום אחר!"

*הנבדקים התבקשו להזדהות בשמם הפרטי בלבד.