עבור מטיילים רבים,ניו ג'רזיהכל עלהחוףאבל התפיסה הזו יכולה להשתנות ככל שהמדינה תיצור חדששביל המורשת השחורה, בזכות הצעת חוקחָתוּםעל ידי המושל פיל מרפי בספטמבר, שמפריש מיליון דולר לבחירת אתרים רלוונטיים ברחבי המדינה, הצבת סמנים היסטוריים וקידום החוויה.
אחרי הכל, ניו ג'רזי מילאה תפקיד מכריע ברכבת תת קרקעיתכשהרייט טובמן הדריכה אנשים משועבדים דרך המדינה וכל הדרך עד קנדה כדי להגיע לחופש. אבל כשמדברים על המודעות הציבורית להיסטוריה השחורה של ניו ג'רזי, חבר אספת המדינה אנטוואן מקללן ונותן החסות העיקרי להצעת החוק להקמת שביל המורשת השחורה, אומר "זה גדל ויש סיכוי שהוא יתרחב".
מק'קלן רואה בעיני רוחו דמוגרפיה רבות מבקרים במסלול, כולל "אנשים שחובבי היסטוריה, אנשים שאינם חובבי היסטוריה ואנשים שמחפשים דברים לעשות מלבד החופים והטיילות". כמו כן הוא רוצה לשלב מידע על אוכל ולינה בקידום השביל, לרבותעסקים בבעלות שחורהזה אולי לא היסטורי, אבל יוסיף לחוויית המטייל, במיוחד למי שלא מכיר את האזור.
מוזיאון הארייט טובמן נפתח בשנת 2021 בקייפ מאי.
באדיבות Cape May MACעדיין לא אושרו אתרים רשמית עבור השביל, אבל מק'קלן מקווה לכלול אתמוזיאון הארייט טובמן, שנפתח ביוני 2021ביעד החוף הפופולרי קייפ מאי. טובמן התגורר שם בשנות ה-50 של המאה ה-19, ועבד כטבח בבתי מלון ובבתי משפחה. "הרעיון שהיא הייתה צריכה לעבוד כדי לחזור אליומרילנדלשחרר את המשפחה והחברים שלה, אתה לא חושב על זה", אומרת ברברה דרייפוס, שפיתחה את קייפ מיי.סיור בקרונית רכבת תת קרקעית. "היא הייתה זקוקה לכסף כדי לשלם לנהגים שיעזרו לה בנקודות שונות. היא הייתה צריכה את זה כדי להשיג אוכל. הרכבת המחתרת שילמה עבור בגדים לאנשים שבאו מעבדות". דרייפוס חושב שהסיור יהווה עצירה ראשונה נהדרת בשביל המורשת, בהינתן שהוא מתחיל בחוף ליד קו מייסון-דיקסון - המבקרים עומדים במה שהייתה המדינה החופשית של ניו ג'רזי ומביטים מעבר למפרץ על המדינה שהייתה משועבדת בעבר. של דלאוור.
הרעיון שיש עוד מה ללמוד על החופים של ג'רזי הוא נושא נפוץ לאורך השביל. וונדה וייז אוולין, מדריכת טיולים בקרונית רכבת תת-קרקעית לשעבר שנולדה בקייפ מאי - ויכולה להתחקות אחר שורשי משפחתה השחורה באזור עד שנות ה-1700 - רוצה שהמבקרים יידעו על הקהילה השחורה החופשית של הקייפ, ועל העובדה שהמגדלור היה ממש "מגדלור של חופש".
סיור עגלת הרכבת התת-קרקעית של קייפ מיי מדגיש כעת את ההיסטוריה השחורה של האזור.
תמונה מאת פרנק סקוט/באדיבות Cape May MACגם בדרום ג'רזי, מקומות באטלנטיק סיטי עשויים להפוך לחלק מהמסלול הקרוב. בימים אלה ידועה אטלנטיק סיטי בבתי הקזינו ובטיילת ההיסטורית שלה, אבל היא הייתה גם ביתםחוף עצמות עוף, מקום מפלט לנופשים שחורים בזמן הפרדה, שמארח כעת מגוון קונצרטים של ג'אז. יש גם אתמוזיאון המורשת האפרו-אמריקאית של דרום ניו ג'רזיוכן אגן הפסלים לזכויות אזרח. הגן מבליט קולות מהתנועה לזכויות האזרח כולל ד"ר מרטין לותר קינג ג'וניור וג'ון לואיס, ואת העובדה שבשנת 1964, אטלנטיק סיטימתארחהאמנה הלאומית הדמוקרטית עם זכויות האזרח כנושא דיון מרכזי.
עם זאת, שביל המורשת השחורה יקיף יותר מקו החוף. "זה יעזור לנו להעביר כמה אנשים מהחופים וליצור עוד כמה הזדמנויות עבור חלק מהיעדים האחרים", אומר ג'ף ואסר, מנכ"ל מועצת התיירות של המדינה. פיזור אנשים בדרך זו תהפוך את התיירות לבת קיימא יותר בטווח הארוך. "כמה אנשים נוספים נוכל להידחק על החוף בשבת באוגוסט?" הוא שואל.
לשם כך, בצפון ג'רזי יש כמה אטרקציות פחות מוכרות, כמואצטדיון הינצ'ליף, אצטדיון בייסבול של ליגות הכושים בפטרסון שמקללן היה רוצה לכלול על השביל. אצטדיון הינצ'ליף הוקם בשנת 1932, היה ביתם של בניו יורק הבלאק יאנקיז והקובנים בניו יורק, והוא נקודת ציון היסטורית לאומית. בניוארק הסמוכה, אנדרטה חדשה להרייט טובמן מתקרבת ברחבהשמו שונה לאחרונהלכבודה.
כמה מציוני הדרך הבולטים יותר של ההיסטוריה השחורה של ניו ג'רזי כבר הוכרו על ידי שירות הפארקים הלאומיים. בניוארק נמצאת כנסיית ה-Presbyterian Plane Street Colored Church, תחנה ברכבת התת-קרקעית שהוכרה רשמית על ידי שירות הפארקים הלאומיים ביוני. למטה בקייפ מאי, שני אתרים הם חלק משירות הפארקים הלאומייםרשת לחופש, המשמר את ההיסטוריה של הרכבת התת-קרקעית: The Banneker House, אתר נופש קיץ נדיר לאנשים שחורים בחינם, ובית סטיבן סמית', בבעלותו של פעיל בולט נגד העבדות.
אין ציר זמן מאושר מתי השביל יושלם; אנטוואן מקווה שזה ייעשה תוך כמה שנים. אבל כשהוא אכן נפתח, מקללן מצפה במיוחד להשפעה הרגשית המתמשכת שתהיה למסלול על המטיילים. הוא רואה בעיני רוחו אנשים מצלמים תמונות ליד הסמנים ההיסטוריים ומפרסמים אותם ברשתות החברתיות, אבל גם יוצרים קשרים אנושיים עמוקים יותר בדרך: "אנחנו צריכים לחגוג אחד את המורשת של זה, ואם לא עושים את זה, אי אפשר לכבד כל אחד, כי אתה לא יודע מאיפה באתי או מה האנשים שלי עשו."