כיצד חברות השייט הסתגלו לשיט במהלך נגיף הקורונה

באוגוסט, MSC Cruises הפכה לקו הגדול הראשון שחידש את ההפלגה מאזכיבוי COVID-19שטף את העולם במרץ. נצפה מקרוב כמבחן מכריע בתעשייה, ספינת הדגל שלוMSC Grandiosaמאז השלים חמישה מסעות גב אל גב בים התיכון ללא מקרה אחד של וירוס קורונה זוהה על הסיפון. אותו דבר לגבי Costa Cruises שבסיסה באיטליה, שהצטרפה ל-MSC בים התיכון מוקדם יותר החודש בתורהמותג הראשון של Carnival Corporationלהתחיל מחדש את עונת השייט שלה, על שלהCosta Deliciousוקוסטה דיאדמהספינות.

ההצלחה עד כה נזקפה לזכות המחויבות האיתנה של החברות לשורה של פרוטוקולי בריאות ובטיחות חדשים מחמירים, כולל צעדים חדשים גורפים שנועדו למנוע מהנגיף לעשות את דרכו על הסיפון. במיוחד, כל קו דורש כעת בדיקות ספוגיות מהירות של COVID-19 עבור כל הנוסעים בעת העלייה, ונאסר על האורחים לסייר בתחנות הנמל בעצמם לאורך הדרך. במקום זאת, הם יכולים להצטרף לטיולי חוף מודרכים עם קו שייט שנועדו למזער את הסיכון לחשיפה מחוץ לספינה.

זה היה התחלה קשה יותר מוקדם יותר בקיץ, כאשר כמה קווי שייט של ספינות קטנות התמודדו עם התפרצויות נגיף קורונה, שהשתרעו מאירופה לאלסקה ועד לים הפולינזי הצרפתי. עם זאת, ככל שגורמים רשמיים, חברות שייט ומטיילים מקבלים מידע רב יותר, התעשייה השיגה רווחים במניעת מקרים על הסיפון. הנה מה שהשתנה:

פרוטוקולי התגובה נראים שונים מאוד

"אמנם אנחנו עדיין בשלבים המוקדמים של חזרתו של השייט, עד כה התגובה לנגיף הייתה שונה מאוד מזו שהייתה לפני ההפוגה של התעשייה - וזה קשור לכל מה שנלמד יותר על הנגיף", אומר קולין מקדניאל, העורכת הראשית שלמבקר שייט.

ואכן, מאז חודש מרץ, קווי השייט קידמו תוכניות מגירה וחיזקו שותפויות עם רשויות מקומיות וגורמי בריאות הציבור. "לתעשיית השייט נהנית מגוף משמעותי של הנחיות מפורטות של רשויות בריאות בינלאומיות, אזוריות ולאומיות, ומומחים רפואיים על פרוטוקולים המתאימים ל-COVID-19, הן על ספינות והן במסגרות היבשתיות דומות, שלא היו קיימות בעבר, " אומרת בארי גולין-בלאוגרונד, דוברת ארגון התעשייה השייט הבינלאומית (CLIA).

מכיוון שהקווים ערכו הסכמים מוצקים עם רשויות לאומיות ונמלים, כאשר מקרים התרחשו בחודשים האחרונים, לא היו סצנות חוזרות של ספינות בים שנמנעות מעגן נמל ללא הגבלת זמן, כפי שהיה מקובל עם תחילת המגיפה. במקום זאת, תגובות הסגר מוגדרות מראש, כולל ירידה מהירה, נפרסו. מה שגם ברור הוא שהקווים טובים יותרתגובות רפואיות מהירות על ספינותיהם- עם גישה לבדיקות מיידיות יותר של COVID-19 - כמו גם למחלקות הסגר ייעודיות על הספינה.

בפולינזיה הצרפתית באוגוסט, נוסע א-סימפטומטי נבדק חיובי על סיפון בבעלות צרפתיתספינת שמו של פול גוגןתוך כדי הפלגה בשייט הראשון של הקו עם אורחים בינלאומיים. החברה השעתה מיד את ההפלגה ואכפה הסגר ובדיקות עבור האורחים והצוות על הסיפון; הנוסעת החיובית ובת לוויתה לנסיעה הודחקו לתא ייעודי על הסיפון לפני שירדו לבידוד בבית מלון. לאחר מכן הורדו כל הנוסעים כדי להיכנס לתקופת הסגר של שבעה ימים ולהשלים בדיקות חדשות בעודם מבודדים במלון בבסיס הספינה בפפטה, טהיטי. חברי הצוות, בינתיים, הוכנסו להסגר על הסיפון למשך שבוע, ולאחר מכן נבדקו שוב. לא דווח על מקרים חדשים, ומאז המשיכה קו השייט בפעילות.

קרוב יותר לבית, חברת הספינות הקטנות UnCruise Adventures ניסתה לעשות זאת בדגל ארה"בלהחיות את השייט באלסקהבפעם הראשונה בחודש שעבר, כאשר נוסע אסימפטומטי נבדק חיובי במהלך ההפלגה הראשונה של הקו לאחר המגפה. נוסעים על הסיפוןהרפתקן במדברהוכנסו להסגר תחילה על הסיפון (הנוסע החיובי עשה זאת בתא מיוחד מיוחד להסגר) ולאחר מכן, תוך יום, במלון בג'ונו, לפני שקיבלו בדיקות שליליות לחזור הביתה - הכל בהתאם למדינת אלסקה של החברה. - תוכנית מגירה שאושרה ל-COVID-19. ובכל זאת, הקו ביטל את שארית עונת השיט שלו.

דברים לקו הנורבגי Hurtigruten לא התנהלו בצורה חלקה: בסוף יולי, הקו של הקומ.ס רואלד אמונדסןהיה בעיצומו של התקרית הגרועה ביותר בתעשייה הקיץ; 70 אנשי צוות ונוסעים נבחנו בסופו של דבר חיובי ל-COVID-19. בעוד שהקו עבד בשיתוף פעולה הדוק עם הרשויות הנורבגיות כדי לרדת במהירות ולהסגר נוסעים במלון באזור ולאתר נוסעים בעבר באמצעות איתור אנשי קשר, הקו הודה בתקלה, תוך ציון חריגות מנוהלי נגיף הקורונה הנורבגיים שנקבעו כמו אי יידוע מהיר לכל הנוסעים המוקדמים על חשיפה אפשרית. ולאפשר לחלק מהם לרדת ולהתחיל את מסעותיהם הביתה. לאחר מכן, Hurtigruten בחרה להשעות את השיוט עד 2021.

תוצאה משמעותית לתקריות פול גוגן ו- UnCruise Adventures הייתה שלא הייתה התפשטות קהילתית. "מה שראינו עד כה הוא שכאשר נהלים קיימים, מבוצעים בקפדנות, פועלים במהירות, ויש תקשורת שקופה ומהירה מוחלטת בין הרשויות - הם נוטים לעבוד די טוב", אומרת גולין-בלאוגרונד מ-CLIA.

טקטיקות המניעה שעבדו

מלבד Hurtigruten, נוסעים אסימפטומטיים הרכיבו את המקרים האחרים שדווחו הקיץ - עדות לכך שהנגיף יכול בקלות לחמוק ללא זיהוי. נראה כי הזמינות של בדיקות יעילות ומהירות בעת העלייה למטוס, כפי שהן מועסקות על ידי MSC Cruises ו-Costa Cruises, היא פתרון בר ביצוע.CLIA מתכננת להעסיקבדיקות לפני ההפלגה לנוסעים על ספינות שחידשו להפליג בארה"ב

"אנחנו יודעים עכשיו יותר מתמיד שבדיקה מהירה - תוך שעתיים עד ארבע שעות - היא מה שצריך כדי להחזיר את התעשייה", אומר מנכ"ל UnCruise, דן בלנשרד.

למשל, כאשר אורח עלMSC Grandiosaההפלגה השנייה של המסע נעשתה חיובית עם הבדיקה המהירה בעלייה למטוס, אשר אושרה לאחר מכן על ידי בדיקת ספוגית מולקולרית משנית (פרוטוקול סטנדרטי גם ל-MSC וגם לקוסטה), הוא, יחד עם 14 מטיילים נוספים שהיו איתו בטנדר ונוסעים אליו. גנואה, סורבו מעבר. (במקרים כאלה, פוליסת ביטוח ה-COVID-19 המחייבת של MSC Cruises מופעלת כדי לפצות את האורחים על כל הוצאות נסיעה שנגרמו, והסידורים של כל מקרה לגופו נערכים להסגר או להחזרה, בהתאם להנחיות המקומיות.)

שמירה על "תרמיל" מוגן עם הסיירות וצוות השייט נראה כאסטרטגיה יעילה נוספת לצמצום החשיפה בזמן הירידה והחזרה לאוניות. יש לאכוף את המדיניות הזו: באחד המקרים, MSC Cruises מנעה מנוסעים לעלות מחדש לספינה כשהם ניתקו מהטיול שלהם בנאפולי, איטליה.

מסתכלים קדימה

לעת עתה, יש לחברי CLIAדוחה מרצונו את הפלגות האוקיינוסיםבמימי ארה"ב עד ה-1 בנובמבר לפחות - כאשר מספר קווים ביטלו כעת מסלולים בהמשך 2021.

בעוד שהשיוט לא יתחדש במלואו במימי ארה"ב עד שהמרכזים לבקרת מחלות ומניעתן, חברי CLIA וסיירות עתידיות יסכימו כולם שזה בטוח, נראה שזה באופק. "ההפעלה מחדש שלMSC Grandiosaנתן גם הוכחה לכך שספינות תענוגות, עם הפרוטוקולים החדשים, יכולות להיות בועה בריאה מגנה", אומר קן מוסקט, סמנכ"ל ומנהל תפעול ראשי של MSC Cruises ארה"ב.

ככל שהאסטרטגיות להפחתת נגיף הקורונה מתקדמים בקהילות המדע והרפואה, פרוטוקולי קו השיוט ימשיכו להתפתח. מקדניאל מזכה את ההפעלה מחדש האיטית והמדודה של התעשייה הגלובלית הרחבה, משובשת ככל שתהיה, כהזדמנות אמיתית ללמידה. "זה נתן לקווים את היכולת להמשיך וליצור ולהתאים פרוטוקולי בריאות ובטיחות - לראות מה עובד טוב, ולזהות אזורים שבהם ניתן לבצע שיפורים", היא אומרת.

אנו מדווחים על האופן שבו COVID-19 משפיע על נסיעות על בסיס יומי. מצא את כל כיסוי הקורונה ומשאבי הנסיעות שלנו כאן.