50 personnes évaluent les conducteurs dans leur état

Les conducteurs de l'État de l'Alabama sont en 10e année

parce que nous avons de grandes routes, pas beaucoup de monde,

et on commence à conduire à l'âge de six ans

quand nos parents nous le permettent.

[musique jazz entraînante]

Si je classe les conducteurs de l'Ohio de un à dix,

Je dirais cinq, à mi-chemin.

[en riant]

Les conducteurs dans mon état sont plutôt bons,

Je leur donnerais un six.

Nous ne conduisons pas trop vite,

nous ne sommes pas pressés d'aller quelque part.

Nous n'utilisons pas beaucoup les clignotants, mais ce n'est pas grave.

Nous y parvenons.

Les chauffeurs du Nouveau-Mexique sont vraiment impolis,

ils ne te laissent pas passer quand tu mets ton clignotant,

ils accélèrent.

Chauffeurs en Caroline du Nord,

ils sont lents, mais ils aiment aussi être les premiers

dans une file de voitures,

donc il y a beaucoup d'accélération

pour passer devant, puis ralentir.

Je dirais que les conducteurs de l'Oregon sont un peu plus décontractés,

ils sont un peu plus froids.

Ils sont probablement un peu élevés.

Caractéristique numéro un des conducteurs de l'Idaho

c'est se mettre en colère contre le conducteur à côté d'eux,

et dites, euh, les Californiens.

Conducteurs du Nevada, nous ne sommes pas aussi mauvais que les conducteurs californiens.

Je pense que les pilotes californiens sont les meilleurs

conducteurs dans le pays.

En fait, ils sont courtois.

En fait, ils vous ont laissé passer devant eux.

Ils aimeront faire signe et partir, Vas-y, mec.

Sauf qu'on ne s'arrête pas aux stop.

Désolé Louisiane, mais vous faites partie des

les pires conducteurs de tous les temps.

Je pense que ce sont d'horribles conducteurs.

Je ne peux parler à personne et dire

ils n'ont pas eu d'accident

ou comme un petit quelque chose.

Du pire côté, j'ai l'impression

ils sont probablement passés au pire.

Ils sont très préoccupés.

Nous avons une tonne de gens, une tonne de voitures,

pas beaucoup de routes.

Tu vas juste conduire au milieu de la route

à moins que tu voies une autre voiture,

et ensuite vous irez dans votre voie.

Oh, nous sommes vraiment très bons.

Je dirais que nous sommes huit ou neuf.

Lorsque vous traversez la frontière du Massachusetts,

alors vous pouvez voir le contraste.

Alors les conducteurs du Massachusetts

sont notoirement terribles.

Si tu as grandi là-bas, tu t'évaluerais

à neuf ou dix heures.

Mais parmi le reste du monde,

tu seras comme un ou deux.

Beaucoup trop agressif.

Les gens du Missouri conduisent très bien.

Je veux dire, je vis sur la côte Est depuis 25 ans,

et je n'ai jamais rien vu

aussi horrible qu'un conducteur du New Jersey,

ou un trajet dans le Massachusetts.

Les conducteurs du New Jersey conduisent très vite.

Il y a beaucoup d'accidents sur les autoroutes.

Je ne suis pas moi-même chauffeur,

mais je suis juste assis sur le siège passager,

Je nous classerai huit.

Je dirais qu’ils sont un solide sept.

Ils conduisent pour la plupart des voitures Outback.

Ils conduisent tous de très très gros véhicules,

car il s’agit d’acheter beaucoup de pétrole et de gaz.

Beaucoup de camions.

Les chauffeurs du Vermont, ils sont très gentils,

ils sont très polis.

Ils vont te laisser entrer.

Mais ils conduisent très lentement,

et parfois on se retrouve coincé derrière un tracteur.

Tracteur qui descend la route

à environ 10 miles par heure.

Les chauffeurs du Tennessee, ouais,

les personnes âgées conduisent, les agriculteurs conduisent,

mais pas, pas bon.

Donc les conducteurs du Maryland sont juste

10 fois mieux que les pilotes DC, absolument,

et les chauffeurs virginiens.

J'ai appris à conduire en Virginie.

Ils se dirigent en quelque sorte là où ils doivent aller.

Ils n'ont nulle part où être,

ils n'ont rien à faire.

Le temps n’est pas essentiel.

Les conducteurs du Kansas roulent tout simplement lentement.

Lent.

Beaucoup de conduite lente dans l'Iowa.

Cela pourrait mettre quelqu'un en colère

ça vient de la côte Est, par exemple,

c'est utilisé pour esquiver les voitures.

Oh mon Dieu.

Les conducteurs de mon état, surtout si vous conduisez sur la 95,

ne croyez pas aux voies.

Ils vont juste vous interrompre.

Les conducteurs du Rhode Island sont [bip].

Les conducteurs de Pennsylvanie peuvent être très agressifs.

Tout le monde pense qu'il a droit à la route.

Mais la plupart des gens savent ce qu’ils font.

En général, les pilotes du Delaware sont plutôt bons.

Je veux dire, j'ai visité d'autres villes,

et j'ai eu envie de m'arracher les cheveux.

Je te regarde, Houston.

Il y a beaucoup d'excès de vitesse au Texas.

Vous pouvez aller assez vite.

Dans certains endroits, la limite de vitesse est de 70.

Les conducteurs du Wyoming sont rapides et agressifs.

Il y a beaucoup de routes ouvertes.

Les chauffeurs dans l'état du Dakota du Sud

font partie des gens les plus méchants

que vous allez tous voir.

Si je devais classer les pilotes, je dirais 9,5.

Si c'est une journée normale, chaude et ensoleillée en Caroline du Sud,

les pilotes ne sont pas si mauvais que ça.

Maintenant, s'il pleut ou s'il neige,

c'est une histoire complètement différente.

Est-ce qu'il pleut ?

Parce qu'on ne peut pas conduire sous la pluie.

Il y a vraiment une mauvaise circulation à Atlanta.

S'il y a une tempête de verglas, oubliez ça,

toute la ville est fermée.

Ils savent conduire sous la pluie,

ce qui leur donne cette crédibilité dans la rue.

Mais ils sont un peu fous quand ils conduisent.

Comme s'ils viendraient directement sur ton pare-chocs,

c'est comme s'il pleuvait.

Les pilotes du Nebraska sont vraiment bons

parce qu'ils conduisent par tous les temps.

Les pires conducteurs de notre état

viennent généralement de l'extérieur de la ville

qui ne savent pas conduire correctement sur la glace.

Tu sais, comme la neige recouvre le sol

six mois par an,

donc tu dois être vraiment bon en conduite

dans des conditions assez risquées.

Les conducteurs du Dakota du Nord sont d'excellents conducteurs

sur des routes rurales très fréquentées

de la neige et de la glace dessus.

Et ils sont également excellents pour éviter les cerfs.

Je pense 10 sur 10.

Honnêtement, nous sommes des pilotes incroyables.

On est peut-être un peu en colère au volant, mais,

quiconque sait conduire dans la neige est incroyable.

Les conducteurs du Michigan sont parmi les meilleurs conducteurs.

Quand j'ai déménagé à New York,

oh mon Dieu [rire]

ils ne savent pas conduire.

Le trafic est épouvantable.

Il faut manœuvrer donc encore faut-il être un bon conducteur.

Mais en ce qui concerne l'attitude,

nous sommes au Temple de la renommée de la rage au volant.