Avec le Transsibérien, le Japon espère relier Londres et Tokyo

Cette année marque le100e anniversaire du Transsibérien, un projet de travaux publics historique qui a relié de nombreuses villes de Russie, le deuxième plus grand pays du monde. Actuellement, les voyageurs peuvent partir de Moscou et parcourir en train un trajet sans précédent de 9 772 milles jusqu'à Vladistovok, sur la côte Pacifique, près des frontières du pays avec la Chine et la Corée du Nord.

Le train a longtemps inspiré les artistes et les écrivains ainsi que les amateurs de voyages lents, mais son centenaire soulève la question de savoir à quoi s'attendre du Transsibérien au cours de son prochain siècle. Mais il existe maintenant une proposition intéressante : selonleCourrier quotidien, le gouvernement japonais a exprimé son intérêt pour l'extension du chemin de fer jusqu'à l'île d'Hokkaido. L'expansion stimulerait à la fois le tourisme au Japon (ce qui est logique, compte tenu de l'objectif ambitieux du pays dedoubler le nombre de visiteurs étrangers d’ici 2020) et faciliter l'importation et l'exportation de marchandises en provenance de Russie et des pays européens situés plus à l'ouest. Ce plan nécessiterait que le train contourne Vladistovok pour la ville russe de Khabarovsk, qui serait ensuite reliée par un pont ou un tunnel sous-marin sur le détroit de Tartarie à Wakkanai, à la pointe nord d'Hokkaido. Actuellement, les voyageurs qui souhaitent se rendre de la Russie au Japon ou vice versa peuvent le faire par ferry, mais l'expansion du Transsibérien rendrait l'ensemble du processus plus fluide.

Si la nouvelle expansion du Transsibérien aboutissait, il deviendrait alors possible d'aller jusqu'au boutLondresàTokyoentièrement en train - vous pouvez récupérer leEurostarde Londres à Paris, puis continuez votre correspondance via les chemins de fer européens jusqu'à embarquer sur le Transsibérien à Moscou, puis passez à unTrain à grande vitesse japonaisde Hokkaido à Tokyo pour la dernière étape. Tentant, en particulier pour les voyageurs qui souhaitent éviter les tracas de la sécurité à l'aéroport ou qui souhaitent profiter du rythme d'un road trip sans avoir à conduire eux-mêmes.

Les Japonais auraient proposé de payer le pont ou le tunnel ainsi que les nouveaux équipements, notamment les voies, l'éclairage et même les trains eux-mêmes, si la Russie le leur permettait.età la proposition, selon le journal japonaisRéservoir Sankei(Traduction anglaisevia UPI). Si les deux pays parviennent à trouver un accord pour l'expansion du chemin de fer, ce serait une bonne nouvelle, car le conflit de longue date entre la Russie et le Japon au sujet d'un groupe de quatre îles que les deux nations revendiquent comme leur appartenant n'a pas encore été résolu - et pourquoiun traité de paix de la Seconde Guerre mondiale entre les paysn’a jamais été officiellement signé. Peut-être qu’un nouveau pont entre les pays pourrait également fonctionner au niveau métaphorique.