Il y a quelques mois, vous ne pouviez pas regarder les réseaux sociaux sans voir un clip vidéo du dernierdébâcle des compagnies aériennes. Il semble désormais que les compagnies aériennes rattrapent le temps perdu... ou simplement les mauvaises politiques. Exemple concret :Delta a payé 4 000 $ à un passagerde céder sa place vendredi.
Le gros ticket arrive cinq mois aprèsUnited a expulsé de force un passagerd'un vol surréservé de Chicago à Louisville. La compagnie aérienne a proposé un plafond de 800 dollars aux passagers pour qu'ils cèdent des sièges aux membres de l'équipage de conduite (l'offre initiale était de 400 dollars). Comme personne ne s'est porté volontaire, l'équipage a choisi quatre passagers au hasard, dont un médecin qui a été violemment forcé de descendre de l'avion après avoir expliqué qu'il devait se rendre à Louisville le lendemain pour son travail.
Delta a réagi à l'incident de United en augmentant sonindemnité pour refus d'embarquement jusqu'à un maximum de 9 950 $en avril, soit une augmentation considérable par rapport à la limite précédente de la compagnie aérienne de 1 350 $ par passager. Obtenir plus de mille dollars est rare, même si c'est un fait bien connu queles compagnies aériennes surréservent intentionnellement leurs vols. Cependant, le vol Delta de vendredi d'Atlanta à South Bend, dans l'Indiana, donne l'impression que le fait de cogner votre siège ressemble à une source d'argent instantanée.
Les agents d'embarquement ont lancé les enchères lorsqu'il est devenu clair que le vol était rempli au-delà de sa capacité avec des supporters de l'Université de Géorgie se dirigeant vers Notre Dame pour un match de football.Un passager a tweeté les enchères en direct, qui est passé de 2 200 $ à 4 000 $ jusqu'à ce que quelqu'un l'accepte (personne ne voulait être en retard pour le match, apparemment). L'heureux passager,Tracy Jarvis Smith, a cédé son siège à un fan qui avait confirmé une réservation mais n'avait pas reçu d'attribution de siège, et elle a pris le vol suivant, arrivant huit heures plus tard. Vous arrivez avec quelques heures de retard pour quelques milliers de dollars ? Cela ne vous dérange pas si nous le faisons.
Elaheh est une écrivaine et stratège de contenu commercial basée à New York. Elle est une ancienne rédactrice chez Condé Nast, où elle a principalement travaillé avec Condé Nast Traveler, Bon Appétit, Architectural Digest et Epicurious. Elle est diplômée du Hamilton College.