Nous voyons beaucoup de... looks intéressants sur les vols ces jours-ci. Pantalons de survêtement. Leggings portés comme pantalons.Des foulards de la taille d’une couverture.Chaussettes avec sandales. Fini le temps des costumes et des chapeaux (même side nombreux voyageurs font valoir leur point de vuepour ramener un peu de civilité dans le ciel), et à leur place : des shorts courts. Certains sont trop courts, semble-t-il. Artiste burlesque de SeattleMaggie McMuffin a récemment appris qu'elle ne pouvait pas embarquer sur un vol JetBluede Boston à Seattle parce que sa tenue n'était "pas appropriée". Elle a fait le trajet de New York à Boston dans sonpull tigre, chaussettes hautes et short rayéque certains disent"on dirait des sous-vêtements",et est arrivé jusqu'aux agents d'embarquement à Logan avant d'être arrêté et invité à se changer. "La porte d'embarquement et l'équipage à bord ont discuté des vêtements du client et ont déterminé que les shorts burlesques pourraient offenser les autres familles à bord du vol", a-t-il déclaré.Le porte-parole de JetBlue a déclaré aux journalistes. "Bien que l'embarquement ne soit pas refusé à la cliente, les membres de l'équipage lui ont poliment demandé si elle pouvait se changer. La cliente a accepté et a continué son vol sans interruption." Maggie a fini par acheter le pantalon de pyjama de JetBlue pour 22 $ (et a reçu un crédit pour cela et environ 200 $ pour le vol), mais elle souhaite que le pilote s'excuse et qu'un « code vestimentaire clair pour les passagers de la compagnie aérienne soit établi ».
Il y a maintenant une pensée intéressante. Faut-il avoir un code vestimentaire ? L'Orient-Express a longtemps demandé à ses passagers de s'habiller avec des tenues élégantes (ce qui se traduisait souvent par des robes et une cravate noire), tandis que de nombreuses croisières organisent des nuits formelles en mer. Est-ce que ce que vous portez vous donne envie de voyager ? Nous avons demandé à nos rédacteurs de donner leur avis.
En défense de la liberté vestimentaire
En tant que pilote terrifié, je dois suivre une douzaine de rituels lorsque je dois voyager, et je suis convaincu que sauter ne serait-ce qu'un seul fera tomber l'avion du ciel. L’une d’elles consiste à choisir mon « avion confortable » (comme mon mari les appelle). Les pièces varient d'un voyage à l'autre, mais il s'agit toujours d'une combinaison de T-shirt doux et usé sous un autre pull ou sweat-shirt doux, de jeans larges avec une taille confortable, de chaussettes en laine et de sandales (oui, des chaussettes et sandales – faites avec). Cela me donne l'impression d'avoir un peu plus de contrôle sur ma situation et je détesterais que quiconque me dise que je ne peux pas le porter (même si mon mari essaie avec ces chaussures à chaque fois). Je comprends que les voyages en avion nous obligent à nous rapprocher de plus en plus des étrangers pendant de longues périodes, et il peut être inconfortable de partager un petit espace avec quelqu'un qui porte une tenue mieux adaptée à la plage que le siège du milieu. Mais ces shorts courts pourraient être la version McMuffin du confort d'avion, et elle devrait pouvoir les porter, tout comme je porte mes Birkenstocks et mes chaussettes.—Jayna Maleri, rédactrice principale de style numérique
Apportez le code vestimentaire
Les gens portent tout le temps des pantalons de survêtement dans les avions et je trouve cela offensant, mais je me rends compte que ce n'est pas tout à fait la même chose. Et pourquoi, exactement, l'équipage de JetBlue a-t-il été autorisé à empêcher McMuffin de monter à bord de l'avion si ce qu'elle portait ne constituait pas une indécence publique ? Ensuite, j'ai appris que JetBlue était tout à fait dans son droit de lui dire de se cacher. Les compagnies aériennes ont ce qu'on appelle un « contrat de transport », dans lequel elles définissent les différents droits et règles liés à la présence à bord de leurs avions, ce qui est autorisé, etc. Dans le contrat de JetBlue, sous Refus de transport, se trouvent des détails sur les scénarios dans lesquels les passagers peuvent ou se verra refuser le transport, et à l'intérieur de cela se trouve le langage vague suivant : « Le refus ou l'expulsion [d'un passager] peut être nécessaire… pour une personne… dont les vêtements sont obscènes, obscènes ou manifestement offensants. » Alors maintenant, je suis d'accord avec Maggie McMuffin, sur le fait que la compagnie aérienne aurait dû préciser son code vestimentaire (ce document ne le fait pas, et cela semble être laissé à la discrétion de l'équipage de lui dire une fois qu'elle est déjà à l'aéroport et prête à voler). qu'elle soit mal habillée ne semble pas tout à fait juste.—Logan Orlando, rédacteur en chef de recherche
Pour des raisons de sécurité
McMuffin n'est pas une sensation singulière. J'ai récemment vu suffisamment de shorts courts (et de fessiers Peek-a-boo) défiler dans les halls de l'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta pour que pendant un instant, j'ai pensé que nous avions atterri par erreur à Myrtle Beach à la veille des vacances de printemps. Malheureusement, un grand nombre de personnes considèrent désormais que prendre l'avion n'est pas différent de se rendre au 7-Eleven pour un autre soda (dans une paire de pantoufles, vu aussi). Par souci d’argumentation, je suis tout à fait en faveur d’un « code vestimentaire souple pour les passagers des compagnies aériennes ». Un code non pas fondé sur la moralité, mais sur la sécurité. Les avions sont de plus en plus bondés, et en cas d'urgence, que pourriez-vous porter au mieux ? Certainement pas des tongs ou des talons aiguilles : les premiers accrochent en cours de route, les seconds perforent les toboggans de fuite. Quant aux fortes turbulences, les personnes sans ceinture de sécurité heurtent les plafonds et les sols ainsi que les autres voyageurs. Les tissus synthétiques brillants pour les équipements de sport et les tenues de loisirs, le nylon et le polyester, fondent comme du plastique en cas d'incendie. Les germes sont moins horribles, mais tout aussi préoccupants. Plus vous êtes exposé, plus vous avez de chances de contracter quelque chose de désagréable. Ainsi, même si je ne préconise certainement pas d'enfiler une combinaison Hazmat la prochaine fois que vous prendreez l'avion, j'emporterais les affaires maigres pour la terre ferme et m'habillerais avec des couches raisonnables de coton, de lin ou de laine. Vous serez plus à l'aise, mieux protégé et pas du tout offensant.—David Jefferys, rédacteur