Le gouverneur de New York, Andrew Cuomo, a annoncé un projet de construction d'un « AirTrain » vers LaGuardia, une idée qui circule depuisau moins l'été dernier. Il s'agirait du premier lien de l'aéroport avec le système de métro de la ville, avec une connexion au train 7 à la station Mets-Willets Point, et il pourrait être opérationnel d'ici cinq ans seulement. Il est quelque peu ironique que l'idée de 450 millions de dollars soit si célébrée par les New-Yorkais qui insistent sur le fait que l'aéroport est l'un des pires au monde, mais toute amélioration, semble-t-il, est la bienvenue. (WSJetCapitale New York)
Le président Obama à propos de Cuba, dans son discours sur l'état de l'Union d'hier soir : « À Cuba, nous mettons fin à une politique qui a dépassé depuis longtemps sa date d'expiration. Quand ce que l’on fait ne marche pas pendant cinquante ans, il est temps d’essayer quelque chose de nouveau. Notre changement de politique envers Cuba a le potentiel de mettre fin à un héritage de méfiance dans notre hémisphère ; supprime une fausse excuse pour les restrictions à Cuba ; défend les valeurs démocratiques ; et tend la main de l’amitié au peuple cubain. (Moyen)
Le faible coût du pétrole ne se traduira pas nécessairement par une baisse des tarifs aériens, rapporte David Koenig, journaliste de la compagnie aérienne AP. "La principale raison pour laquelle les tarifs aériens ne baissent pas : les avions sont pleins aux prix actuels." (PA)
Le fondateur de Viceroy Hotels, Brad Korzen, va lancer une nouvelle marque hôtelière appelée Proper, avec sa première propriété qui arrivera à San Francisco à la fin de cette année, « qui tentera de relier l'esprit de luxe d'une marque comme Viceroy Hotels avec l'underground chimérique. l’esprit de ceux comme Ace Hotel ou 21c Hotels », écrit Greg Oates. Les plans prévoient également des propriétés à Austin, Brooklyn et Los Angeles. (Changement)
AlItalia promet que la situation s'améliorera d'ici 2017, maintenant qu'Etihad détient 49 % de la compagnie aérienne. Parmi les choses que le transporteur va rafraîchir, selon USA Today ? Sa marque, sa nourriture, sa livrée, ses salons, ses itinéraires, ses uniformes et, peut-être !, ses avions. (Les États-Unis aujourd'hui)
Un nouveau site de recherche de voyages appelé Kenavo affirme qu'il montrera aux utilisateurs les liaisons aériennes les plus rapides entre 2,1 millions d'endroits distincts sur la planète. Lors de tests rapides, le site me semblait toujours bogué, mais il y a ici une tournure intéressante par rapport au modèle de recherche de vols éprouvé : Kenavo dit qu'il affichera les résultats pour les compagnies aériennes qui ne partagent normalement pas leurs tarifs et leurs horaires avec ces dernières. sites, y compris le Sud-Ouest. (Kenavo)
Wow Air, la compagnie aérienne islandaise qui lance cette année des vols ultra-low-cost au départ de Baltimore et de Boston, a avancé son début de service prévu au 8 mai, avec des vols aller simple vers Reykjavik à partir de 99 $. Cependant, comme une version islandaise de Frontier ou Spirit Airlines, Wow Air facture des frais accessoires pour de nombreux services qui sont généralement inclus dans les tarifs de base d'autres transporteurs. Quand même : 99 dollars ! (Waouh Air)
Un nouveau service de transfert en hélicoptère appelé Gotham Air sera lancé ce printemps à New York, promettant des trajets de six minutes vers JFK ou Newark Liberty depuis trois endroits de Manhattan. Après un premier trajet à 99 $, les vols coûteront entre 199 $ et 219 $ selon l'heure de départ. "Les vols sont accompagnés de nourriture à bord provenant de la boulangerie Bouchon du chef Thomas Keller et de sièges en cuir Hermès, entre autres avantages de voyage", selon un article du Post, et le prix est inférieur au coût deLe service concurrent d'affrètement d'hélicoptères de Bladeparce que Gotham vous permet d'acheter un seul siège plutôt que d'avoir à réserver un avion entier. (New York CityetGotham Air)
Orbitz « étudie une vente », rapporte Bloomberg, avec une capitalisation boursière d'environ 1,1 milliard de dollars. (Bloomberg)
Le projet Solar Impulse 2, qui vise à faire voler un avion à énergie solaire autour du monde, a annoncé son itinéraire prévu, comprenant des escales en Chine, à Hawaï, en Inde, au Myanmar et à New York. (CNN)