Avec un design nordique apaisant, un personnel d'expédition expert et des équipements raffinés, ce navire atteint l'endroit idéal où se rencontrent grande aventure et confort.
Quelle est la ligne ?Viking
Nom du navire ? Octantis
Occupation des passagers ?378
Itinéraire?Explorateur de l'Antarctique
Commencez par avoir une vue d’ensemble : pourquoi cette compagnie de croisière est-elle connue ?
Viking se présente comme la « croisière de la personne réfléchie », et il est clair que les passagers de la ligne sont attirés par cela : le navire tout entier est une bibliothèque bien organisée, les espaces d'apprentissage sont plus nombreux que les concepts de restauration (qui ne manquent pas non plus), et même le divertissement semble même cérébral : pensez au piano en direct dans le bar à cocktails et aux documentaires en soirée.
Parlez-nous du navire en général.
Ce navire est le premier de la nouvelle gamme de navires d'expédition de Viking, un lancement passionnant après deux ans d'attente. LeOctantisa touché l'eau en janvier 2022, commençant sa saison de shakedown en Antarctique, avant de se diriger vers les Grands Lacs ce printemps pour les prochains itinéraires des Grands Lacs. Viking est fier de sa familiarité avec les navires : comme tous les navires océaniques sont des images miroir les uns des autres, ce qui permet aux invités réguliers de se sentir facilement chez eux, tous les navires d'expédition feront de même. Il existe de nombreuses marques Viking reconnaissables sur leOctantis- des restaurants comme Mamsen's et Manfredi's, le spa LivNordic, l'Explorer's Lounge, le décor général - avec des exclusivités de la ligne d'expédition comme l'amphithéâtre Aula, le laboratoire scientifique interactif et un cintre rempli de jouets comme des zodiacs et deux sous-marins.
Qui est à bord ?
Je l'attribue en partie à la destination (la plupart des personnes voyageant en Antarctique sont déjà allées partout ailleurs sur leur liste) ainsi qu'au positionnement de Viking sur le marché - mais j'ai partagé des repas et des bâtons de randonnée avec un groupe de personnes fascinantes et qui ont beaucoup voyagé lors de cette visite. croisière. C'était principalementà la retraiteet les couples en fin de carrière, avec une poignée de familles multigénérationnelles à bord. Beaucoup sont venus avec des objectifs personnels en tête : mettre le pied sur le continent pour la première fois, prendre enfin une photo d'unbaleine à bosseune brèche, pour conquérir le passage de Drake. Je n'ai pas pu m'empêcher d'apprécier les vêtements d'extérieur auxquels tout le monde s'est engagé à bord ; Helly Hansen et The North Face étaient plus courants que les smokings, ce qui constituait un différenciateur bienvenu des autres navires de luxe, même ceux de la catégorie expédition.
Décrivez les cabines.
Je suis presque gêné de le dire : nous avons séjourné dans la suite du propriétaire, ce qui était bien sûr une expérience unique (comment pouvez-vous surpasser un sauna privé avec vue sur les glaciers qui défilent, ou un bar bien approvisionné avec un sélection inégalée de vins locaux?). Mais même dans les cabines qui ne sont pas équipées d'une salle de réunion, d'un salon, d'une terrasse privée avec bain à remous badestampé, de deux entrées et d'un dressing, leOctantisa quelque chose que les autres navires vikings n'ont pas : des balcons nordiques. Quelle que soit la catégorie dans laquelle vous appartenez, comptez sur une fenêtre rétractable, ce qui signifie que votre espace intérieur peut devenir un espace extérieur quand vous le souhaitez. Mais si l'air frais de l'Antarctique n'est pas votre température préférée, vous pouvez également fermer votre fenêtre sans laisser de trace. superficie inutilisée. Il existe quatre catégories de chambres au total, sans compter la suite propriétaire unique, et les variations d'une catégorie à l'autre se font lentement : la Basic est juste un peu plus petite que la Deluxe ; le Nordic Penthouse, encore plus grand, se distingue par un espace de rangement supplémentaire ; la suite junior suivante, avec un salon séparé et un véritable balcon, dispose d'une salle de bains plus grande.
Parlez-nous de l'équipage.
L'équipage est extrêmement gentil et amical, et il est impossible de ne pas connaître le nom de quelques dizaines de membres du personnel avant de partir. Je voudrais noter que lorsqu'il s'agit de réserver des activités, il y a un certain nombre de choses indépendantes de leur volonté, comme des places limitées pour un certain nombre d'excursions (comme le kayak, les sous-marins) et bien sûr une météo imprévisible. Il appartient aux clients de se rappeler que voyager en Antarctique (et en général) nécessite de la patience et de la flexibilité, et qu'une certaine magie ne peut pas toujours être opérée.
Quelles options de nourriture et de boissons sont disponibles à bord ?
Heureusement, j'ai trouvé beaucoup plus facile de manger où je voulais sur leOctantisque sur VikingVénusnavire océanique sur lequel j'ai navigué en 2021, même si cela était probablement dû au fait que nous avions 233 invités sur un navire d'une capacité de 378. Quoi qu'il en soit, les restaurants de spécialités n'ont pas de frais supplémentaires, et je pourrais facilement entrer chez Manfredi's, une trattoria bien-aimée connue pour ses pâtes et sa viande, ou m'asseoir au bar à sushis du World Café de style buffet à la dernière minute. J'ai aussi adoré le fait que Mamsen's, une ode à la mère du président et propriétaire de Viking, Torstein Hagen, et à ses recettes norvégiennes, soit une offre clé ici - sur les navires océaniques, cela ressemble un peu à une réflexion après coup avec des collations en dehors des heures d'ouverture et des friandises de fin de soirée, mais surOctantisl'endroit sert trois repas par jour (ne manquez pas la gaufre au fromage brunøst au petit-déjeuner, ou le sandwich ouvert chargé de crevettes au déjeuner).
Y a-t-il un spa à bord et vaut-il la peine d'être visité ?
Un autre avantage sur Viking : vous n'avez pas à payer pour accéder aux installations de spa, qui comprennent un jacuzzi de la taille d'une piscine, un badestamp en plein air, un sauna, un hammam, une grotte de neige et une douche à seau à glace, mais vous le faites. doivent faire des réservations et ne peuvent rester dans l'espace que 45 minutes à la fois. Ma suggestion ? Restez 45 minutes, commencez un soin (leurs gommages et massages de style nordique sont populaires ; j'aime aussi leur hydrafacial efficace), puis prolongez votre temps au spa avec 45 minutes supplémentaires au spa. Oh, et ne vous inquiétez pas de manquer les vues d'ici : les vidéos bâillantes garantissent que vous verrez tout ce qui se passe depuis votre chaise longue chauffée.
Parlez-nous des activités et des animations.
Il y a trois bassins profonds à l'arrière du navire (sans surprise, je ne les ai pas utilisés au-delà du plongeon polaire, ce que Viking fait dans la piscine plutôt que dans la mer), en plus de ce que vous trouverez dans le spa. Profitez des projections documentaires nocturnes à l'Aula ; et il en va de même pour les conférences sur des sujets ou sur la faune qui vous intéressent particulièrement. En toute honnêteté, mon activité préférée était de passer du temps avec l'équipe d'expédition. Quelle que soit votre expertise, rejoignez-les pour observer la faune à la proue, arrêtez-vous à l'heure d'observation des oiseaux. pour entendre les ornithologues, participer à des séances de photographie dans le salon et poser toutes les questions qui surgissent. Ces gens sont une source de connaissances et, en fin de compte, voir et découvrir l'incroyable faune qui entoure le navire est la vraie joie d'être ici. Ces moments sont ceux que je désire le plus depuis la fin du voyage.
Comment s’est passée l’expérience pour les familles ?
Il s'agit d'un navire réservé aux adultes.
Où a-t-il navigué et comment se sont déroulées les excursions ? Est-ce que quelque chose est ressorti ?
La beauté d'une croisière en Antarctique est que chaque itinéraire peut sembler légèrement différent en fonction des conditions. Cela signifie que vous pourriez avoir un atterrissage surprise auquel vous ne vous attendiez pas (sur mon navire, c'était une escale à l'ancienne station baleinière de l'Île de la Déception), et cela signifie également que vous êtes libre d'essayer de cocher des endroits spécifiques de votre liste (du moins, la plupart d'entre nous l'étaient). Cela impose une attitude de suivi, qui fait qu'un arrêt, par exemple, dans la plus grande colonie de manchots papous de la péninsule antarctique, soit une délicieuse surprise. Lors de notre voyage, nous sommes principalement restés sur la pointe de la péninsule, ce qui signifiait beaucoup de manchots papous et de bosses, avec de très rares observations d'autres espèces de manchots.
Les principales activités sont les débarquements, dont nous avions généralement un par jour, et je les ai tous appréciés ; certains voyageurs, en particulier ceux les moins mobiles, ont commencé à les sauter le quatrième jour lorsqu'ils ont réalisé que la plupart des atterrissages étaient des visites à « encore une autre » colonie de manchots (quelque chose dont je ne pourrais personnellement jamais me lasser, mais d'autres semblaient le faire). Des activités spéciales s'ajoutent à cela : le kayak, les plongées sous-marines et les croisières en bateau pour les opérations spéciales ont tous été annoncés dans le cadre de l'expérience. Il y a eu quelques surprises sur ces fronts qui, je l'espère, s'amélioreront avec le temps : le kayak nécessite un test de condition physique que tout le monde ne réussit pas, et vous ne pourrez probablement faire du kayak qu'une seule fois au cours de votre voyage d'une semaine étant donné le rapport demande/kayak ; les sous-marins, dont on nous a dit qu'ils avaient rencontré des difficultés techniques lors des trois premières traversées, n'ont effectué que deux plongées lors de mon voyage sur invitation uniquement ; pendant ce temps, le bateau d'opérations spéciales était une option une ou deux fois par voyage. Heureusement, les activités à bord du navire vous occupent beaucoup.
Quelque chose que nous avons manqué ?
Je n'ai peut-être jamais rencontré un groupe de personnes aussi intrigant (compagnons de voyage et personnel) lors d'un autre voyage, et certainement pas lors d'une autre croisière. Il convient également de mentionner à quel point j'ai apprécié le design scandinave moderne deOctantis. C'est un endroit où vous voulez vraiment passer votre temps, niché parmi les livres fantastiques et les fauteuils en cuir, sans même considérer les sommets spectaculaires et les pingouins marsouins qui glissent devant chaque fenêtre.
Ce navire laisse la destination occuper le devant de la scène, tout en garantissant que vous serez à l'aise, bien nourri et inculqué de connaissances à chaque tournant.