Alaska Airlines machte letzte Woche große Schlagzeilen, als sie Pläne für die Beitritts von Oneworld, einer der drei Major, ankündigteGlobale Airline -Allianzenund stärkt seine Partnerschaft mit American Airlines erheblich.
Alaska war in letzter Zeit auf einer Rolle. Im Jahr 2018, esAbschließend einen Buyout von Virgin America abgeschlossenDies festigte seinen Status als Top -Spieler an der Westküste und gab ihm einen größeren Prozentsatz des transkontinentalen Marktes. Dieser jüngste Schritt wird der Fluggesellschaft mit mehr auf der globalen Bühne eine größere Anerkennung gebenCodesharingChancen und weltweite Reisevorteile für Mitglieder des Treueprogramms.
Der Umzug ist auch wahrscheinlich eine schützende Reaktion aufDeltasEingriff in den letzten Jahren in den Heimatrasen von Seattle/Tacoma von Alaska Airlines. Delta hat den nordwestlichen Flughafen zu einem seiner globalen Hubs für Inlandsflüge und Routen nach Europa und Asien gebaut.
Alaska konnte nicht untätig sitzen, zumal es keine eigenen Langstreckenflüge hat. Neben dem BeitrittOneWorldIm Jahr 2021 kündigte die Fluggesellschaft auch an, dass sie mit American Codesharing sein würde, was es beiden Fluggesellschaften ermöglichen würde, Passagiere leichter über die Flugnetzwerke des anderen zu füttern. Infolge,Seattlewird dank weiterer Passagiere von amerikanischen Flügen ein stärkerer Zentrum für Alaska. Darüber hinaus wird Alaska viele seiner eigenen Passagiere zu American Gateways wie Los Angeles füttern, wo amerikanische und Oneworld-Partner viele Langstreckenoptionen haben.
So profitieren Reisende von dieser Änderung.
Vergünstigungen haben bereits begonnen
Sofort wirksam, können Mitglieder des Alaskas Treueprogramm-Kilometerplans Meilen auf amerikanisch betriebenen Flügen einlösen. Das bedeutet, dass Alaska Miles immens an Wert gewachsen ist, da sie für Flüge im ganzen Land und für internationale Städte verwendet werden können, in denen die Fluggesellschaft noch keine Partnerschaften hatte. Darüber hinaus erhalten Mitglieder der Flughafen -Lounges in Alaska gegenseitigen Zugang zu den Mehrheit der Admirals -Clubs von American's Admirals auf der ganzen Welt, wenn sie entweder den Carrier fliegen.
Dies ändert nicht die Tatsache, dass Alaska Flyer immer noch Meilen auf all seinen eigenen Flügen und denen seiner globalen Partner verdienen und einlösen können. Kürzlich hat Alaska seine weltweiten Partner in die Liste der berechtigten Flüge hinzugefügt, die für einige Segmente für nur 5.000 Meilen eingelöst werden können. Und später im Frühjahr (das genaue Datum muss noch festgelegt werden) können die Mitglieder von Alaska auf allen amerikanischen Flügen auf der ganzen Welt Meilen verdienen. Wenn Sie ein Alaska Flyer sind, sind dies aufregende Neuigkeiten.
Das Treueprogramm von Alaska ist eines der letzten einer großen inländischen Fluggesellschaft, die häufige Fliegermeilen verleiht, die eher auf geflochtenen Entfernungen als auf den Kosten des Tickets basieren.Das Programm gibt den meisten Flugblättern mehr Meilenals Programme, die nur diejenigen belohnen, die am meisten ausgeben. Auch dort gibt es gute Nachrichten für Passagiere: Da es sich bei OneWorld anschließt, hat der Fluggesellschaften keine Pläne, zu einem umsatzbasierten Modell zu wechseln, so der Sprecher von Alaska Airlines, Cailee Olson.
Auch Alaskas Preisdiagramm, das allgemein als eines der besten des Landes für transparente Auszeichnungsflugpreise und flexiblere Regeln angesehen wird, könnte sich auch verschieben. Mit dem aktuellen Diagramm schätzen die Reisenden die Fähigkeit dazuAuslösen für Auszeichnungen, die Stöcke ermöglichenEin weiterer Vorteil, den Olson sagt, dass die Fluggesellschaft auch keine Pläne hat, sich zu ändern.
Vorteile, die später kommen
Alaska wird im Sommer 2021 die OneWorld Alliance offiziell anschließen. Für die Beitritt zu einer Allianz muss eine Vielzahl interner Leistungen ausgeführt werden, die die Fluggesellschaft mit ihren neuen Partnern auf der technischen und operativen Seite ausrichten. Ein großer Vorteil globaler Allianzen ist, dass Passagiere beim Reisen gegenseitige Privilegien haben. Dies erfordert Computersysteme jeder Fluggesellschaft, um „miteinander zu sprechen“, damit die Dinge reibungslos verlaufen, was einige Zeit in Anspruch nehmen kann. Sobald dies nächstes Jahr passiert, können FliegerVerdiene und erlösen Alaska Meilenauf alle13 OneWorld Airlines. Die Mitglieder des Elite-Kilometerplans können von 650 Oneworld-verbundenen Lounges auf der ganzen Welt während ihrer Reisen sowie Vergünstigungen wie Vorrangschrank und Zugang zu besseren Sitzen profitieren.
Im Rahmen der Partnerschaft wird American auch den internationalen Betrieb in Seattle verbessert. Es ist geplant, ununterbrochene Flüge nach Bangalore, Indien, hinzuzufügen, was eine Rückkehr zum Subkontinent für Amerikaner ist, nachdem es 2012 die Flüge in Delhi fallen ließ.Delta und United fliegen auch nonstop nach Indien aus den USAIm Jahr 2021 wird American auch einen Flug in Seattle in den Flug in London hinzufügen. Beide Flüge werden Alaskas großes Inlandsnetz für die Verbindung von Passagieren nutzen.
Was wir immer noch nicht wissen
AlaskasAktuelles Netzwerkvon globalen Partnern erstreckt sich über mehrere Allianzen. Zum Beispiel ermöglicht es Kilometerverdiener und Erlösung von Singapore Airlines (Star Alliance), Aer Lingus und Condor (beide nicht verbunden) und koreanischer Luft (SkyTeam). Wir wissen nicht, welche Partner in der Nähe bleiben werden, wenn Alaska an Oneworld kommt, aber zum Glück sind viele seiner derzeitigen Partner bereits Mitglieder wie British Airways, Cathay Pacific, Malaysia Airlines und Qantas.
Als Mitglied von Oneworld wird neue Partner wie S7 Airlines in Russland, Royal Jordanian, Sri Lankan Airlines und ein weiteres neues Allianzmitglied, Royal Air Maroc in Afrika, Zugang erhöhen. Als Alaska nach zukünftigen Partnerschaften gefragt wurde, sagte er: "Wir werden sie behalten, solange sie unseren Gästen weiterhin einen einzigartigen Wert bieten."
Diese Geschichte wurde ursprünglich im Februar 2020 veröffentlicht. Seitdem wurde sie mit neuen Informationen aktualisiert.