Beim nachhaltigen Reisen geht es nicht nur um Plastik

Zu meinen stärksten Erinnerungen an Reisen, die ich unternommen habe, gehören die Menschen, die freundliche Dinge für mich getan haben: der Flughafenmanager, der mir vor 20 Jahren geholfen hat, einen Heimflug umzubuchen, als ich ohne mein Papierticket in Charles de Gaulle ankam, was vorher der Fall war in einem Zug gestohlenSüdfrankreich; die Familie, die für mich und meine Freundin anhielt, als wir im Zentrum von Yucatán am Straßenrand festsaßen; die knusprigen alten Kerle in Buffalo Bills-Trikots in derAdirondacksLetzten Sommer kamen sie angerannt, um mich und meine Familie in Sicherheit zu bringen, als sie hörten, wie meine Räder durchdrehten, nachdem ich mit dem Auto rückwärts in eine Schlucht gerammt war. Ich habe nie die Namen dieser Menschen erfahren, aber ich werde ihre Gesichter nie vergessen oder das warme Gefühl, das sie mir in Bezug auf die Orte vermittelten, die ich besuchte.

In der Welt des Reisens und in der Welt im Allgemeinen haben wir alle in den letzten Jahren so viel über die Frage geredet und nachgedachtNachhaltigkeit. Meiner Meinung nach konzentrierte sich das Gespräch zu sehr auf Themen wiePlastikstrohhalme(obwohl wir, um es klarzustellen, voll und ganz den Ausstieg aus diesen Bereichen unterstützen!), und nicht genug über die Humanökologie, über die Art und Weise, wie Menschen, die anderen Menschen helfen und sie unterstützen, zu einer grüneren Zukunft führen können. So hat es Gregory Miller, der Geschäftsführer des Center for Responsible Travel, zu mir ausgedrückt: „Man kann Nachhaltigkeit nicht betrachten, ohne das Kontinuum natürlicher, kultureller und spiritueller Elemente an einem Ort zu betrachten. Ob es Tokio ist, dasGalapagos, Yosemite, oderVenedig, Menschen sind die Stakeholder, die der entscheidende Faktor beim Schutz des Ortes sein werden. Wenn sie nicht aufrechterhalten werden, wird der Ort nicht aufrechterhalten werden.“ Aus diesem Grund ist er ebenso wie ich davon überzeugt, dass der aktuelle Trend des „Flight-Shaming“ so fehlgeleitet ist. Der Tourismus ist für fast jedes Land der Welt eine wichtige Einnahmequelle. Ohne sie würden viele Nationen von Erfahrungsökonomien zu Rohstoffwirtschaften und landwirtschaftlichen Praktiken übergehen, die von Natur aus nicht nachhaltig sind. Die Kosten-Nutzen-Analyse, die zu Flight-Shaming führt, lässt den Menschen außen vor.

Wie wir hier weitermachenCondé Nast Travellerbeim Erkundendie Zukunft des Reisens– die Orte, die uns bewegen, die Hotels, die uns in Ohnmacht fallen lassen, die Erlebnisse, die uns nie verlassen – wir möchten uns daran erinnern, dass es beim Reisen im Wesentlichen um Menschen geht, weshalb diese Ausgabe voller Geschichten darüber ist, wie Reisende von ihnen berührt werden Menschen, die sie treffen. Diese menschliche Komponente möchten wir in unserem Magazin, auf unserer Website, in unseren Videos und Podcasts, in den sozialen Medien und bei Live-Events noch umfassender erforschen. Unsere zentrale Aussage: Reisen ist eine positive Kraft auf dem Planeten Erde, sowohl für Reisende als auch für diejenigen, deren Leben vom Reisen berührt wird. Wenn es Ihnen auch so geht, begleiten Sie uns bitte auf dieser Reise.

Auf unserem Radar

Löwen schützen

In dem Bemühen, die rückläufige Löwenpopulation in ganz Afrika zu erhalten, obenSafariDie Betreiber Singita, andBeyond, Ultimate Safaris und Wilderness haben sich dem gemeinnützigen Lion Recovery Fund angeschlossen, um die Lionscape Coalition zu gründen. Das Ziel besteht darin, die Zahl dieser Katzen bis 2050 im ost- und südlichen Afrika, in dem viele Reisende unterwegs sind, sowie im Westen zu verdoppeln, wo die Tierwelt den gleichen Bedrohungen ausgesetzt ist, der Tourismus jedoch weniger zur Finanzierung des Naturschutzes dient.

Wellness liegt in der Luft

Der australische Industriedesigner David Caon ist mit seiner Arbeit für Qantas, darunter einer neuen First-Class-Lounge, führend dabei, Wellness in den Flugverkehr zu bringenSingapurs Changi Airportdas er mit Akin Atelier entworfen hat. „Im goldenen Zeitalter des Fliegens“, sagt er, „bedeutete Luxus, den Kunden zu verwöhnen – bodenloser Champagner, silberner Service.“ Jetzt muss es intelligent sein. Aufgrund der wissenschaftlichen Erkenntnisse, die hinter dem Produkt und der Dienstleistung stehen, sollte der Passagier damit rechnen, die Reise frisch zu beenden.“–Betsy Blumenthal

Dieser Artikel erschien in der April-Ausgabe 2020 vonCondé Nast Traveler.Abonnieren Sie das Magazin hier.