Einer vondie besten Fluggesellschaften der Welthat eine ehrgeizige neue First-Class-Suite auf den Markt gebracht, um die jeder, der jemals mit einem Bus geflogen ist, neidisch sein wird. Jeder „Sitz“ ist eigentlich eine in sich geschlossene Kapsel, die an ein miniaturisiertes Hotelzimmer erinnert und mit einem drehbaren, eigenständigen, mit Poltrona Frau gepolsterten Ledersitz ausgestattet ist. ein separates, herunterklappbares, völlig flaches 76-Zoll-Bett; ein Kleiderschrank mit Platz für Koffer und Kleidersack; ein 32-Zoll-Flachbildfernseher; und jede Menge Steckdosen und Aufbewahrungsmöglichkeiten fürDeine Ausrüstung. Das Einzige, was Sie nicht finden werden? Ein privates Badezimmer; Die First-Class-Kabine mit sechs Suiten wird über zwei Toiletten verfügen, die jeweils mit Produkten des französischen Luxuslabels Lalique ausgestattet sind. Die Preise für diese Suiten beginnen bei etwa 6.000 $ pro Strecke.
„Dies wird das branchenführende Produkt sein“, sagte Goh Choon Phong, CEO von Singapore Airlines, bei einer Einführungsveranstaltung am DonnerstagmorgenSingapur. „Wir verschieben die Grenzen dessen, was in einem Flugzeug möglich ist.“
Die neuen Suiten, die im Dezember auf der Strecke von Singapur nach Sydney eingeführt werden, sind Teil der umfassenderen 850-Millionen-Dollar-Auffrischung der Airbus A380-Flotte der Fluggesellschaft, der Doppeldecker-Großraumflugzeuge, die sie von Singapur in Städte wie Peking und Frankfurt fliegt ,Paris, und Shanghai. Die neu angekündigten Business-Class-Sitze sind vielleicht nicht ganz so geräumig wie die Suiten, stellen aber auch eine deutliche Verbesserung gegenüber dem aktuellen Angebot in Singapur dar. Mit einer Breite von 25 Zoll lässt sich jedes in ein völlig flaches Bett (78 Zoll) verwandeln und verfügt über einen 18-Zoll-Fernseher, Stimmungsbeleuchtung, zahlreiche Netzstecker für Geräte und reichlich Stauraum unter dem Sitz, was weniger bedeutetÜberkopfbehälterdie Kabine vollstopfen. Wer auf den Mittelsitzen der 1-2-1-Konfiguration fliegt, kann die Trennwand zwischen den beiden Sitzen sogar vollständig absenkenein Doppelbett bilden.
Auch die Business-Class-Sitze in Singapur wurden erneuert.
Mit freundlicher Genehmigung von Singapore AirlinesSogar die Economy Class hat ein Upgrade erhalten, mit einemErhöhung der Beinfreiheitdurch Verkleinerung der Sitzbreite ohne Einbußen bei der Polsterung. Die Kopfstützen sind verstellbar und Singapurs charakteristische Fußstützenstange ist immer noch eingebaut. Jeder Sitz verfügt über ein USB-Ladegerät, einen Getränkehalter sowie einenTabletttisch, und zahlreiche Unterhaltungsmöglichkeiten in einem aktualisierten Bordunterhaltungssystem mit Touchscreen. (An Bord gibt es auch eine Premium-Economy-Kabine mit den gleichen hervorragenden Sitzen, die die Fluggesellschaft vor zwei Jahren eingeführt hatbegeisterte Kritiken.)
Der Haken bei all diesen tollen Annehmlichkeiten ist, dass sie nur in den A380 von Singapur verfügbar sind, was bedeutet, dass US-Passagiere sie möglicherweise nicht bald zu Gesicht bekommen. Die Fluggesellschaft fliegt zwar mit Airbus A350- und Boeing 777-Flugzeugen nach Houston, Los Angeles und San Francisco, aber diese Flugzeuge sollen diese neuen Sitze nicht bekommen. Die des SpediteursNew Yorkvon Frankfurt nach Singapur – eine bequeme One-Stop-Reise auf der A380 für diejenigen, die von der Ostküste nach kommenAsien– war in der Vergangenheit einer der letzten, der Sitzplatz-Upgrades erhielt. In diesem Fall kann sich das Warten jedoch durchaus lohnen.