Norwegian Air sagt, dass es ununterbrochen anfangen wirdRomDer fiumicino -Flughafen von US -Städten an beiden Küsten später in diesem Jahr mit seiner MarkeKomm schonTarife - Die ersten Flüge werden am 9. November vom Flughafen Newark mit gestartetEinführungskartenpreisevon 189 US-Dollar Einweg.
Darauf folgt Nonstops nach Rom vonLos AngelesAm 11. November und aus der Bay Area außerhalb des Flughafens von Oakland Anfang Februar 2018. Einweg-Tarife von der Westküste werden bei 229 US-Dollar einwegs beginnen. Die Frequenzen variieren: Von Newark startet der Service um vier Flüge pro Woche, steigt im Februar auf sechs Mal pro Woche. Von beiden West Coast Gateways steigt sie zweimal wöchentlich auf dreimal pro Woche von LA im Februar.
Rom war schon immer auf dem Tisch. Es ist definitiv eines der wichtigsten Touristenziele.
Alle Flüge erfolgen über Boeing 787 Dreamliner, energieeffiziente Breitbäume, die dazu beitragen, die Kosten niedrig zu halten, und auchangenehmere Fahrt anbieten. Das Flugzeug verfügt auch über eine Premium-Kabine für Schnäppchen-und wenn die Flüge nach Italien im Herbst beginnen, werden die Tarife in dieser höheren Klasse bei 539 US-Dollar von Newark und 719 US-Dollar von LA und Oakland aus beginnen.
Die neuen Routen nach Italien sind nur die neueste Ausgabe in der Saga des schnellen Aufstiegs des Startups, um das größte-und sicherlich am schnellsten wachsende-zu werden-kostengünstige Trägerin der Welt. (Norwegisch, wie die meisten Budgetlinien,Gebühren extraFür Dinge wie Sitzaufgaben, Taschen und Mahlzeiten.) Und für Norweger war Rom eine offensichtliche Wahl, die auf den Plan kam, zu fliegenBarcelonaauch von der Ost- und Westküste.
"Rom war schon immer auf dem Tisch"Reisender. "Es ist definitiv eines der wichtigsten Touristenziele." Gefragt nach dem Timing, angesichts von Alitalia'sviel bekannt gemachtFinanzielle Probleme, sagte Ramdahl, dass dies die Entscheidung, in diesen Markt einzusteigenInsolvenz erklärt.
Es wird schwierig, den schwindelerregenden Anstieg der norwegischen Air ohne Scorecard im Auge zu behalten - aber hier ist, was es allein für dieses Jahr auf seinem Teller hat, so Ramdahl:
- Es wird starten25 neue StreckenAus den USA im Jahr 2017, was norwegisch insgesamt 58 Strecken aus den USA geben wird, von denen 52 transatlantisch sind. Rom ist sein 13.Europäisches ZielAus den USA und der Fluggesellschaft behauptet, es werde bald die transatlantischen Routen einer einzelnen Fluggesellschaft aus den USA anbieten und uns Rivalen überholen.
- In diesem Winter wird Norweger seine saisonalen Flüge von der US -Ostküste bis zur Ostküste aufnehmenGuadeloupeund Martinique, aber es wird seinen karibischen Dienst in Boston-Französisch nach Providence, Rhode Island, bewegen.
- Die neue irische Tochtergesellschaft von Norwegian, die im vergangenen Jahr transatlantische Flüge abschließt, um die endgültige Freigabe aus den USA anzubieten, wirdStartflügeim Juni und Juli nach Edinburgh, Schottland; und Dublin, Cork, Belfast und Shannon ausNew Yorks Stewart -Flughafen von New York; Hartford, Connecticut; und Vorsehung. Flüge auf diesen Nischenstrecken werden an Bord der Single-Aisle 737 Max sein, eine neue, effizientere Version des Flugzeugs-die normalerweise normalerweise miteinander verbunden istInlandsdienst.
- Die wichtigsten Ferndienste der Carrier, die von Norwegian Air Shuttle in Oslo betrieben wirdStädte wie Barcelonaund fügten vorhandene Märkte wie London Gatwick Frequenzen von zusätzlichen US -Punkten hinzu.