Reisen mit KindernBereits mit inhärenten Herausforderungen verbunden, aber in den letzten Jahren haben die Selection -Richtlinien der Fluggesellschaften es den Eltern und Erziehungsberechtigten erschwert, mit ihren kleinen Kindern angrenzende Sitze zu buchen - und für das Privileg zu berechnen. Heute Morgen das Department of Transportation (DOT) formellschlug ein Verbot vorauf Familiensitzgebühren.
"Viele Fluggesellschaften garantieren immer noch keine Sitzplätze für Familien, was bedeutetsagte in einer ErklärungAm Donnerstag fügte die Verwaltung hinzu, dass die Verwaltung „alle uns zur Verfügung stehenden Tools verwendet, um die Kosten für Familien zu senken und die Verbraucher vor unfairen Praktiken zu schützen“.
Seit mehr als einem Jahr übt die Regierung Druck auf die zehn größten Fluggesellschaften des Landes aus, um diese zusätzlichen Gebühren, die als Junk -Gebühren bezeichnet werden, für Kinder unter 13 Jahren, um mit ihren Familien auf Flügen zu sitzen, zu beseitigen. Bisher nur vier US -Fluggesellschaften -Alaska AirlinesAnwesendAmerikanische FluggesellschaftenAnwesendFrontier Airlines, UndJetBluehaben diese Anpassungen freiwillig vorgenommen.
Wenn das Punktverbot verabschiedet wird, müssen Familien nach Möglichkeit zusammen sitzen und innerhalb von 48 Stunden nach der Buchung zugewiesen. Kinder müssten nebeneinander Sitze in derselben Reihe teilen, ohne dass ein Gang sie trennt. Wenn diese Anordnung nicht möglich ist oder wenn mehrere Kinder vorhanden sind, können sie sich über den Gang oder direkt vor (oder direkt dahinter hinterher) befinden.
Wenn diese Sitzvereinbarungen nicht getroffen werden können, müssten die Fluggesellschaften ein kostenloses Neubuch oder eine Rückerstattung bereitstellen. Darüber hinaus müssten alle Gebühren für die Auswahl der zusätzlichen Sitzplätze im Voraus vollständig offengelegt werden, wobei Fluggesellschaften Strafen erleiden, wenn sie nicht bleiben.
Sitzauswahlgebühren sind nur eine Nebenwirkung des Trends der Preisgestaltung von a la carte in der Flugreise. „Früher waren die Aufgaben freier Sitz in der Norm, aber in den letzten zehn Jahren war es eine weitere Einnahmequelle für Fluggesellschaften“GehenerzähltCondé Nast Traveller. "Free Family Seating kostet Fluggesellschaften Einnahmen, daher ist es nicht besonders überraschend, dass nur wenige Fluggesellschaften es freiwillig angeboten haben."
Während die Verwaltung, die so nahe an einer Wahl vorliegt, möglicherweise bedeuten, dass die Richtlinie in Kürze in Kraft tritt, kann die Tatsache, dass sie offiziell vorgeschlagen wird, mehr Fluggesellschaften dazu bringen, sich freiwillig für die freie Auswahl der Familiensitze zu verpflichten.
In der Zwischenzeit hat Nerdwallet Personal Finance ExperteKimberly PalmerSchlägt vor, dass Familien Fluggesellschaften nach Bedarf um zusätzliche Unterstützung bei Sitzvereinbarungen bitten. "Es ist auch eine gute Idee, die Richtlinien der Fluggesellschaften auf Sitzplätzen vor dem Kauf von Tickets zu überprüfen oder das Dashboard der Regierung zu nutzen, damit Sie die Kosten vergleichen können"Reisenderbezieht sich auf die Punkte des PunktesSitzgelegenheiten der Airline -Familie.
"Gebühren im Zusammenhang mit Familiensitzvereinbarungen sind für Reisende unglaublich frustrierend, vor allem, weil sie oft überraschend sind", sagte Palmer in einer Pressemitteilung. "Die heutigen Nachrichten haben das Potenzial, den Reisestress für Verbraucher zu verringern. Die Änderung könnte auch Familien Hunderte von Dollar für die Gebühren für Reisen pro Jahr sparen."
Für Familien, die hoffen, zusammen zu sitzen, ohne (sogar) für den Flugpreis zu bezahlen, siehe unten für die Familiensitzpolitik jeder Fluggesellschaft.
Alaska Airlines
Im März 2023 der in Seattle ansässige Träger in Seattleversprach, dass Familien zusammen sitzen würdenals Teil seiner langjährigen Politik. Das Kind (13 und unter) und einhergehender Erwachsener müssen in derselben Reservierung und in derselben Klasse in einem Flugzeug mit einem Layout gebucht werden, das angrenzende Sitzplätze ermöglicht. Dies gilt für alle Klassen, einschließlich Sparer.
Allegiant
Allegiant erzähltReisenderSie berechnen nicht für Kinder unter 13 Jahren, neben einem Elternteil oder Erziehungsberechtigten zu sitzen. „Obwohl wir die Sitzplätze zum Zeitpunkt der Buchung nicht zuweisen können, haben wir mehrere Schichten in den Check-in- und Boarding-Prozess eingebaut, um sicherzustellen, dass dies geschieht“, sagt ein Sprecher des Carriers. Normalerweise erhalten Kinder während des Check-in die angrenzenden Sitze ohne Kosten, und wenn dies nicht der Fall ist, können sie mit dem Agenten am Schalter sprechen. Wenn sie beim Einsteigen immer noch nicht zusammen sind, können Flugbegleiter auch helfen. Familien werden empfohlen, 24 Stunden vor dem Abflug zu überprüfen.
„Wir stellen fest, dass Familiensitze für unsere Kunden kein Problem sind, daher wollen wir zu diesem Zeitpunkt keine Anpassungen an unserer Richtlinie vornehmen“, sagt der Sprecher. Sitzauswahl, welchereicht zwischen 0 und 80 US -Dollar, kann im Voraus für diejenigen gekauft werden, die die Seelenfrieden oder einen bestimmten Sitz bevorzugen.
Amerikanische Fluggesellschaften
Die in Chicago ansässige American Airlines leitete das Paket im vergangenen Jahr mit familienfreundlichen Buchungen. Buttigieg twitterte im Februar 2023: „Ich schätze, dass American Airlines die erste US-amerikanische Fluggesellschaft ist, die sich dafür verpflichtet, diese Garantie in seinen Kundendienstplan zu bringen.“
Während der neue DOTdie 14 und unterin allen Klassen, einschließlich der Grundwirtschaft.
Delta
Die größte US -amerikanische Fluggesellschaft, die keine festgelegte Regel hat, sagt der Abschnitt "Family Seating" auf Deltas Website lediglich: "Delta ist bestrebt, auf Anfrage Familienmitglieder zusammen zu setzen." Wenn die Arrangements auf der Website oder der App nicht getroffen werden können, schlägt der Carrier vor, dies anzurufen. Das Unternehmen antwortete nicht auf eine Anfrage nach Kommentaren zum DOT -Vorschlag.
Grenze
Wie American gilt auch die Richtlinien von Frontier für Gebührenfreie familienfreie Sitzplätze für die Kinder ab 14 Jahren. Tatsächlich wird das in Denver ansässige Unternehmenautomatisch zuweisenDie gruppierten Sitze basieren so schnell wie möglich, bevor sich das Check-in-Fenster öffnet.
hawaiisch
Ein Repräsentant fürHawaiianische LuftSagt: "Wir bieten eine berufliche Auswahl an Sitzplätzen kostenlos an, damit Familien zusammen reisen können." Laut ihrer Website gilt dies für Kinder unter 14 Jahren mit einem dazugehörigen Erwachsenen. Wenn benachbarte Sitze nicht zugewiesen sind, schlägt die Fluggesellschaft vor, am Flughafen zu fragen.
Jet Blue
Im vergangenen September stellte der in New York ansässige Carrier ihre vorSitzung der Familiefür Kinder 13 und unter, auch für die Grundwirtschaft. Bei Buchungen, die innerhalb von 24 Stunden vorgenommen wurden, müssen möglicherweise ein Agent die Sitze manuell zuweisen.
Südwesten
Mit seiner Open-Sating-Richtlinie war die Sitzung der Familie im Südwesten weniger ein Problem, insbesondere bei der Fluggesellschaft, die es bis zu zwei Erwachsenen ermöglicht, mit einem Kind oder jünger zu reisen, um während seiner Familienrate zwischen den Gruppen A und B. „Es sollte genügend offene Sitze sein, um dem Kind neben mindestens einem beigefügten Erwachsenen zu sitzen.“Die in Dallas ansässige FluggesellschaftDie Politik sagt. Darüber hinaus wird die Fluggesellschaft Anstrengungen unternehmen, um mindestens einen Erwachsenen neben Kindern im Alter von 7 bis 13 Jahren zu setzen.
Das heißt, mit der jüngsten Ankündigung, dassSouthwest startet im Jahr 2025 SitzeinsätzeEs ist unklar, wie der Fluggesellschaft seine künftige Sitzungspolitik der Familiensitzung anpasst. Die Fluggesellschaft überprüft derzeit die vorgeschlagene DOT -Regel, ein Vertreter von Southwest, erzähltReisender.
Geist
Spirit weist zufällig Sitzplätze beim Check-in kostenlos zu, aber das wird nicht garantieren, dass Familien zusammenhalten. Sie ermutigen Erwachsene, die mit diesen 13 Jahren reisen, um Sitze vorzuwählen.die bei 5 $ beginnen können, kann aber bis zu 200 Dollar klettern,Laut Nerdwallet. Die Fluggesellschaft antwortete nicht auf eine Anfrage nach Kommentaren.
Vereinigt
Technisch gesehen ist United nicht eine der vier Fluggesellschaften, die der Anfrage des DOT entsprechen, Kindern zusammen zu sitzen, wie sich im Dashboard widerspiegelt. Aber das liegt daran, dass ihre Richtlinie um ein Jahr abbiegt und nur für Kinder ab 12 Jahren gilt. Die Online -Sitzmotor von United überprüft jedoch alle Sitzungsoptionen der Wirtschaft und bietet dann bei Bedarf kostenlose Upgrades an, um Familien zusammen zu halten, so aPolitik wurde im vergangenen Februar angekündigt.