Um den oft hektischen Flughafenprozess zu optimieren, wird Alaska Airlines die Check-in-Kioske in der Flughafen-Lobby los.
Der in Seattle ansässige Fluggesellschaft gab am Dienstag bekannt, dass er die für den Drucken verwendeten Self-Service-Computerstationen ausführen werdeBordkartenAuswahl von Sitzen und Überprüfung von Taschen an seinen fünf Hauptflughäfen: Seattle, Portland, San Francisco,Los Angelesund Anchorage.
Alaska Airlines, die vor 20 Jahren die erste Fluggesellschaft war, die die jetzt übereinstimmenden Kiosken einführte, sagt, es sei die erste Fluggesellschaft, die sie auch entfernen. "Wir haben festgestellt, dass die Mehrheit unserer Gäste die meisten Kiosk -Aktionen auf ihren eigenen Telefonen ausführte, und wir konnten die Überlastung auf unseren Flughäfen verringern"in einer Erklärungam Dienstag.
Natürlich können Passagiere die altmodische Weise einchecken oder einen Vertreter der Fluggesellschaft zeigen müssenReisepassUm das Boarding-Pass zu erhalten, können Sie weiterhin mit einem Kundendienstmitglied mit einem Check-in-Schalter sprechen.
Das Nixen der Kioske, die laut Alaska „datiert“ sind, ist Teil eines größeren Plans der Fluggesellschaft, um das Passagiererlebnis in der Flughafen -Lobby effizienter zu gestalten. "Als wir darüber nachdachten, wie wir unseren Gästen das fürsorglichste Erfahrungen bieten können, war klar, dass die Lobby ein Schmerzpunkt war", sagte Jain. In den nächsten drei Jahren wird der Fluggesellschaften 2,5 Milliarden US -Dollar für Verbesserungen ausgeben, einschließlich der Einführung neuer Taschen -Tag -Stationen - ein iPad, an dem Gäste ihre Boarding -Pass und -drucken scannen könnenGepäckTags - und automatische Gepäckabfälle. Der Fluggesellschaft sagt, sein Ziel sei es, Passagiere in fünf Minuten oder weniger in die Sicherheitslinie in die Sicherheitslinie zu bringen.
Die neuen Sleeker -Bag -Tag -Stationen haben bereits auf einigen Flughäfen auf den Markt gebracht und werden laut der Fluggesellschaft bisher reibungslos gelten. Tatsächlich haben etwa 75 Prozent der Passagiere, die mit den neuen Stationen an den Flughäfen ankommen, bereits ihre Boarding -Pass.
Mit den automatischen Gepäckabfallpunkten scannen die Passagiere ihre Gepäck -Tags, Boarding -Pässe und IDs und laden ihre Taschen auf den Förderband. Obwohl diese Technologie in der Branche nicht neu ist-und seit dem Höhepunkt der Pandemie noch produktiver geworden ist, sind die Check-in-Bereiche von Alaska noch nicht mit ihnen ausgestattet. Die Fluggesellschaft beginnt im Frühjahr 2024 die Gepäckabfallpunkte.
In Bezug auf die Kiosk -Umkehrungen hofft Alaska, die bis Ende 2023 fertigzustellen.