Souvenirgeschichte mit David Jefferys
Ein Film von Rebecca Dreyfuss, gedreht von Gregg Conde, produziert von Susannah Ludwig und geschnitten von Christopher Radcliff.
In dieser neuen SerieCondé Nast TravellerRedakteure und Mitwirkende zeigen uns einige der wertvollsten Souvenirs, die sie im Laufe ihrer jahrelangen Reise gesammelt haben. In der Vergangenheit haben wir geteilteine Liebe zu Streichholzbriefchen,Löffel aus aller Welt, und Aschenbecher von aGIs Mid-Century-Streifzug durch Europa.
Diese Woche wurde die N661US ausgemustert, eine Boeing 747, die erste der 747-400-Generation. Der Jumbojet, der ursprünglich mit Northwest Airlines flog und jetzt Teil von Delta Air Lines ist, wird seinen Ruhestand im Delta Flight Museum am Hartsfield Airport in Atlanta verbringen. Die erste 747 erhob ihren Flug im Jahr 1969. Seitdem wurde das Flugzeug in vielen Versionen modernisiert und vergrößert, ist aber seit jeher als „Königin der Lüfte“ bekannt. Hier posieren zwei fabelhafte Go-Go-Models vor einer Boeing 747 für eine TWA-Werbung. Trans World Airlines war auch eine der ersten, die 747 flog, und in den 1980er Jahren beförderte die Fluggesellschaft zeitweise fast 50 Prozent aller Passagiere auf Transatlantikstrecken.
In der EröffnungsfolgeReisenderDer Herausgeber von Service und Umfragen, David Jefferys, spricht darüber, ein Fan der British Overseas Air Corporation (BOAC) zu sein – dem Vorläufer von British Airways. Es war die Fluggesellschaft, mit der Jefferys 1965 seinen ersten Flug antrat, als zu jeder Flugreise ein Souvenir dabei war – Andenken, die er seitdem in einem Schuhkarton aufbewahrt. (Abgesehen von seinen passenden BOAC-Tattoos.) Für Jefferys verkörperte keine Fluggesellschaft dieses GefühlFantasiebesser mit Flugreisen in Verbindung gebracht als BOAC und repräsentiert auch nicht besser ein persönliches Reiseaxiom: „Die Anreise ist genauso wichtig wie die Anwesenheit dort.“
AbonnierenCondé Nast Traveller auf YouTubeund besuchenvideo.cntraveler.comfür die nächste Folge der „Souvenir“-Reihe.