Eine Bande von Aufstiegs -Seekapitänen umkippt alte Ideen zum Segeln mit unfuss -Reisen für vielbeschäftigte junge Städter. David Amsden klettert an Bord, wird mit einer Gruppe von Fremden schnelle Freunde und lernt, dorthin zu gehen, wo der Wind ihn führt.
"Willkommen in einer neuen Welt."
Dies war unser Kapitän Dayyan Armstrong und sprach, als er auf das 54-Fuß-Segelboot, auf dem ich zusammen mit sieben anderen die britischen Jungferninseln für die nächsten fünf Tage touren würde, deutete. Wir waren im Mariner Inn und im Marina in Road Town, der am nächsten gelegenen Insel Tortola in einer Stadt, die sich auf dem weiß getünchten Deck des Schiffes versammelt hat, um ein Tutorial vor der Abteilung zu erzielen.
Als Gründer des Segelkollektivs-ein Seefahrer-Reiseausstopfer, der sich aus zehn jungen Kapitänen zusammensetzt auf der ganzen Welt.
Das Unternehmen, das vor drei Jahren begonnen hat und jetzt einen Kundenleiter hat, der sich 400 nähert, kann seine Anhängerschaft dem jeweiligen Brooklynesque-High-Low-Geist zum Reisen über Wasser zuschreiben: ein Erlebnis gleichzeitig rustikal und luxuriös, befestigt von einer nostalgischen Interpretation von Ein vergangener Seefahrer Lebensstil und Schwerpunkt auf Authentizität, Laune und viel lokaler Bonhomie mit Lebensmitteln und Trinkfulen. "Viele Leute betrachten das Segeln als stickig und unzugänglich", hatte mir Armstrong, der ungefähr das halbe Jahr auf See verbringt, am Vorabend über Gläsern Whisky am Pier erzählt. "Wir wollen das ändern, um den Menschen eine der primitivsten und unglaublichsten Möglichkeiten zu zeigen, die Welt zu sehen."
Wie viele der Kunden des Segelkollektivs habe ich es zum ersten Mal gelernt, was heutzutage für ein Flüstern zwischen Freunden geht: Instagram. Letzten Sommer hat eine Modedesignerin, die ich kenne, eine Reihe von Fotos aus Italien gepostet, auf denen sie ihren 35. Geburtstag auf einer Yacht feierte. Zuletzt hatte ich überprüft, ob sie keinen Treuhandfonds hatte, keine familiären Beziehungen zur mediterranen Seemesskultur. Doch da war sie da: im Schatten des straffenden Hauptsegels faulenzte ein Hundeohren-Taschenbuch im Wind und nippte ein Glas Rosé vor einem Hintergrund buntes Villen. Jedes Neidinformationsbild war mit dem faszinierenden Hashtag #SailingCollective markiert.
Eines der beiden Boote, die zusammen durch die Inseln reisten. Insgesamt machten 19 Menschen die Reise.
Nach weiteren digitalen Auseinandersetzungen schob ich ein alternatives Universum, in dem bärtige Männer in Wayfarern frisch gefangene Meeresfrüchte über offenen Feuer an den Steinstränden Kroatiens kochten. wo Frauen in Vintage-Einsätzen in die Cerulean-Gewässer vor Mallorca tauchten. Es fiel mir als eine fast absurde Fantasie des Segellebens auf, außer dass die Fantasie von echten Menschen gelebt wurde, die so aussahen, als würden sie viel Spaß machen, mit dem sie rumhängen würden. Wer, fragte ich mich, oder? Und was wichtiger ist, wie könnte ich eins werden?
So kam ich hier, um mich hier auf diesem wolkenlosen, glitzernden Frühlingsmorgen in der Karibik zu befinden und Armstrong zu hören, und erklären Sie, wie zusammen das Hauptsegel heben würden, um die Elementarkräfte von Wind und Wasser zu nutzen. "Ich wünschte, ich könnte die Mechaniker deaktivieren", sagte er und bemerkte, wie Sie auf noblen neuen Booten wie diesem einen Knopf drücken, anstatt eine Winde von Hand zu machen, was eindeutig im Widerspruch zu Armstrongs romantischer Herangehensweise an das Segeln stand. "Sie sind für faule Menschen im Grunde genommen und wir sind keine faulen Menschen, oder?" Er denkt an seine Reisen-die bis zu acht Segelboote, die zusammen reisen, im Caravan-Stil-ohne Ferien als als „kuratierte, interaktive Abenteuer“ umfassen, was bedeutet Lernen Sie ein wenig darüber, was es braucht, um sie zu navigieren. Während des Tutorials beispielsweise machte er uns mit einem wichtigen Lingo vertraut: dass ein Seil jetzt eine „Linie“ war, dass das Boot, wenn das Boot in den Wind kippte Und dass wir nicht mehr nur eine Gruppe von Touristen waren, sondern - und hier eine Schwindel in den städtischen Anfängern in die Städtebereich geraten - eine Crew. "Jetzt gehen wir über unsere Reise", fuhr Armstrong fort und spielte eine wasserdicht in den nächsten fünf Tagen.
Ein paar Minuten später fuhren wir aus dem Yachthafen und in die Weite des türkisfarbenen Meeres, flankiert von allen Seiten von hügeligen, grünen Inseln. Pelikane wurden von felsigen Bluffs in das Wasser getaucht; Flieger Fisch sprang in unser schaumiges Wake; Und als der Motor geschnitten wurde und das Segel erhöht wurde, wurde die Stimmung von der meditativen Ruhe dominiert, die ich zu verstehen begann, das Segeln zu einer so verführerischen Reisemodus. "Ist das wirklich echt?" Ein Freund, den ich mir mitgebracht hatte, flüsterte mir mit, was, um nach den Ausdrücken der Ehrfurcht um uns herum zu urteilen, die Gedanken aller an Bord zusammenfasste.
Drei Seeleute, die sich vor der Reise nicht getroffen hatten, jetzt die besten Freunde.
Armstrong startete das Segelkollektiv genauso nautisch-schick-die plötzliche Allgegenwart von Bootsschuhen, die Eröffnung der neuesten „verzweigten“ Austernbar, die halbe Wiederherstellungshardware-Katalog-, war in stylenbewussten städtischen Bezirken einen Scheitelpunkt erreicht. Das Segelkollektiv ist jedoch kein kalkulierter Versuch, einen flüchtigen Trend zu nutzen, sondern eine erfrischend organische Erweiterung von Armstrongs Leidenschaften und Persönlichkeit. Er wuchs im ländlichen New Hampshire auf und fing an, als Teenager Boote auf Craigslist zu kaufen, sie zu reparieren, sich selbst beizubringen, wie sie funktionierten, und schließlich genug Stunden, um den Lizenz seines Kapitäns zu erhalten, und ihm erlaubte, Boote überall auf der Welt zu chartern. Während er seinen Master in Wirtschaft in der neuen Schule in New York verdiente, lebte er nicht in den Schlafsälen, sondern in den SchlafsälenGans, ein 28-Fuß-Segelboot, das er in den Ferne von Queens an einem Yachthafen anlegte. "Jeden Sommer segelte ich aus New York nach Neuengland, und es waren diese Reisen, die die wahre Kraft dahinter standen" Wir würden uns für den Abend verankern. „Mit Freunden unterschiedlicher Lebenserfahrungen, jung und furchtlos zu sein und Reisen zu unternehmen, die körperlich herausfordernd und emotional aufgeladen waren - es gibt nichts Besseres als das. Ich wollte einen Weg finden, es zu teilen. “
Einer der Kapitäne, Ross Beane, das Abendessen hält.
Armstrongs Minderheitspartner im Unternehmen ist sein Stiefbruder Ross Beane, ein schlaksiger 29-Jähriger, der seine Sommer damit verbringt uns bei ein paar hundert Metern. Die beiden Boote kombinierten zusammen-un einfacher, aber stilvoll mit gemütlichen Liegeplätzen, einigen Singles und einigen Doppel-machten uns eine Gruppe von 19, die im Alter von Mitte zwanzig bis Anfang der vierziger Jahre im Alter reichten. Einige waren in früheren Reisen mit dem Unternehmen (in Maine, in Italien), während andere ihren ersten unauslöschlichen Geschmack des Meereslebens erlangten. Es gab einige bildende Künstler, einen Yogalehrer, ein Modell, einen Berater für Bio-Lebensmittel und einen Start-up-Investor-eine nicht ungewöhnliche Mischung für das Kollektiv Seien Sie im Alter und im Interesse, etwas Besonderes passiert, wenn Sie zusammen auf einem Boot leben. "Wer auch immer Sie an Land sind, alles wird auf See irrelevant", sagte Armstrong. "Du wirst sein, wer du gerade bist, und die Erfahrung wird das, was alle zusammenbringt." Er machte eine Pause und grinste, als der Wind abnahm und das Boot auflistete. „Du wirst sehen. Lehnen Sie sich einfach zurück und nehmen Sie alles auf. “
Nach den Befehl meines Kapitäns schloss ich mich dem Rest der Crew an, die sich mit ausgerolltem Fleisch und Käse sammelte und eine Flasche Wein entlarvte. Wir kamen ein paar Stunden später in Marina Cay an, eine von sieben Stationen, die wir in den fünf Tagen vor dem Ende der Reise mit Jost Van Dyke machten. Wir verbrachten den Nachmittag damit, zwischen den beiden Booten zu schwimmen, Paddleboards durch Wasser zu schwimmen, so deutlich, dass man Fischschulen an der Korallen, die 20 Fuß unterhalb der Korallen knabberten Eine lokale Kokosnuss-Rum-Zubereitung, die als Schmerzmittel bezeichnet wird. An diesem Abend nahmen Armstrong und Beane, beide fähige Köche, an einem „Rippen“ teil und grillten Racks auf den Grills, die vom Rücken der beiden Boote hängen. Armstrong entschied sich für eine trockene Reibe mit Gewürzen, die er bei früheren Abenteuern gesammelt hatte. Danach brachte Brittany Bailey, eine Tänzerin aus North Carolina, allen einen Teil ihrer Choreografie bis in die frühen Morgenstunden bei-oder so entdeckte ich später, als Armstrong mir davon erzählte, nachdem ich mich von einem tiefen Nickerchen nach dem Abendessen geworfen hatte. "Gibt es etwas Besseres, als das Deck eines Bootes ohnmächtig zu werden?" fragte er. Nein, Ahab. Es gibt wirklich nicht.
Durch die Charta von Booten, anstatt seine eigene Flotte zu kaufen, kann das Segelkollektiv die Betriebskosten auf ein Minimum beachten, was es ihnen ermöglicht, Reisen für viel weniger als die übliche Yachtcharta zu verkaufen und Reisen fast überall auf der Welt zu planen. Während die britischen Jungferninseln, Italien und Kroatien die beliebtesten Reiserouten sind, ist Armstrong daran interessiert, „weniger offensichtliche“ Orte wie die Türkei und Madagaskar zu erkunden, an denen er letztes Jahr zum ersten Mal segelte. "Sprechen Sie über das Netz", sagte er über den Indischen Ozean vor Afrika. So viel auch der Ort sein mag, ist die Lebenserfahrung auf einem Boot der Schlüssel zum Erfolg des Unternehmens. "Die Leute werden süchtig", sagte Armstrong stolz. "Jeder Kapitän erstellt seine eigene Stimmung an Bord. Für Kunden ist es ein bisschen wie in ein Restaurant, weil Sie den Kellner genauso mögen wie das Essen."
Einer der Kapitäne, Ross Beane, das Abendessen hält.
Am nächsten Morgen war es Tagesanbruch, und ich tupfte das Deck-eine überraschend befriedigende Aufgabe-, während Armstrong darauf vorbereitete, sich auf den Weg nach Cooper Island, eine zweistündige Wanderung. "Es ist der gehobenste Stopp, den wir machen werden", sagte er, als er durch sein Telefon scrollte und nach dem idealen Klangstrecken für den Ausflug des Tages suchte. Ein paar Momente später, Glenn Goulds berühmte Aufnahme von BachsGoldberg -Variationenströmte aus dem Lautsprechersystem des Bootes. Bald wach der Rest der Besatzung auf und half bei der Vorbereitung von Eiern und Avocados.
Das Segeln ist langsam, und wenn Sie sich an das Tempo einstellen, nimmt die Zeit neue Immobilien an: Eine Stunde wird im Blinzeln eines Auges vergehen, die nächste wird sich für eine willkommene Ewigkeit erstrecken. Es gibt wenig zu tun, als auf das Wasser zu starren, die Farben zu bestaunen, die salzige Brise zu genießen. Wenn Sie dies mit Freunden und Fremden teilen, fördern, wie Armstrong versprach, eine einzigartige Harmonie und schafft eine Roadtrip-Atmosphäre, in der die Oberflächenprioritäten, die uns in unserem Leben führen, überflüssig werden. Wir haben nicht über Karriere und Ambitionen gesprochen, sondern über Liebe, Familie und die Verrücktheit, ein Erwachsener zu sein, aber nie ganz das Gefühl, wie einer.
Auf Cooper Island nahmen einige von uns das Beiboot in eine nahe gelegene Bucht, die superlatives Schnorcheln anbot: Neon-Fisch-Fisch im Zickzack in unseren Schatten, stachelige Seeigel, die so schön wie bedrohlich waren. In dieser Nacht aßen wir im Cooper Island Beach Club, einem Restaurant für das gut betuchte Yacht-Set, das ein üblicher Zwischenstopp auf den Reisen des Kollektivs darstellt. Wir saßen an einem Gemeinschaftstisch im Rücken und fühlten uns wie Kinder in einen Country -Club. Nachdem wir einige seltene Rum in der benachbarten Bar probiert hatten, fuhren wir unter einem Baldachin von Sternen zum Schiff auf dem Beiboot zurück und schließlich sagte jemand laut, was alle dachten: „Dünntippt?“
Die Tage und Nächte wurden so eingeschaltet und verwischten zusammen in einer Collage von Müßiggang und Abenteuer: Roller mieten und auf den Weg entlang weißer Sandstraßen zu einem nahezu leeren Strandabschnitt. Erkundung einer kleinen Insel, die der Familie Rockefeller der Familie BVI gespendet hat, wo Kakten aus Korallenbluffs und Einsiedlerkrabben ließen. Essen Sie gegrillten Hummer und arbeiten mit Hilfe eines Limbo -Sticks vom Essen. Für unser letztes Abendessen gingen wir auf die Insel Jost Van Dyke, wo eine lokale Frau Armstrong im Laufe der Jahre ein hausgemachtes Essen in einer Hütte des Dach-Dachs am Strand serviert hat. Danach warteten wir einen tropischen Sturm in einer Karaoke -Tauchbar namens Foxy. Wir waren nah genug an den US -amerikanischen Jungferninseln, um uns zum ersten Mal den US -amerikanischen Zelldienst abzuholen, was zu vielen Postings in sozialen Netzwerken führte. will erstellen. "Okay, genug!" Er tadelte die Gruppe. "Zeit, Instagramming zu stoppen und unser tatsächliches Leben zu führen."
Am nächsten Morgen, unser letzter See, heulte der Wind, als wir auf den Weg zurück zum Mariner Inn machten. Das Boot hielt in etwa 40 Grad Winkel ab, und die Geräusche des Kronos-Quartetts schwollen mit den Wellen an. "Nehmen Sie das Ruder", sagte Armstrong und ermutigte mich, zum ersten Mal auf der Reise ans Steuer zu kommen. „Halten Sie sie einfach in der Ferne auf diese Klippe. Schöne, einfache Anpassungen. Sie werden den Schwung des Bootes spüren. Hören Sie es einfach an und reagieren Sie entsprechend. “
Nervös zunächst verstand ich innerhalb von Minuten genau, was Armstrong meinte, nicht nur, wie man durch das Boot navigieren - wie der Sweet Spot findet, an dem der Wind am optimalsten genutzt wird -, aber über die gesamte bezaubernde Erfahrung, die er teilen möchte. Die interaktive Natur der Reise, die klärende Wirkung des Reisens durch Wasser, das Gefühl, für die Gegenwart nostalgisch zu sein nicken. Keine Notwendigkeit für Worte. Er wusste genau, was ich fühlte.